重機違規「滿紙紅字」上國道有變數

守規矩的重機我是很少沒看過
只要一塞車重機大部份變成摩托車了
一沒車重機全衝快車道
重機沒有不守法
是台灣人大部份都不守法
所以重機騎士才會牽拖什麼車也不守法...等等

在重機未開放前,都是開車或騎一般機車
於是將用車習慣帶到重機上使用
重機因為繳了更多稅,政府又不開放路權
所以有部份騎士在路權上有些報負心態

重機上國道肇事率會增加是不爭的事實
別告訴我你不會,但別人會
因為將來任何一部重機肇事都是增加的

我好無聊,寫一些廢話
因為想上國道的人
是不可能溝通的,哈哈
反串?我從不反串啊~XD

您才像反串吧~

提出一個無法證明你論點的數據然後說已得證~XD

哪招? XD

o955876892 wrote:
越來越覺得你是反串...(恕刪)
大型重型機車經營同業全國促進會理事長洪宗寶批評,小型車有車頭,要保持10公尺車距不難,但機車機動性強,要保持10公尺車距需再教育,且小型車擦撞,若人沒受傷,數據就不會被納入計算,但大型重機僅輕微擦撞,人就會摔車受傷

連重機理事長都說白了重機上國道有多危險,不是嗎? 有什麼好辯解的

汽車上國道都得安全帶,只二顆氣囊的VIOS還被罵不安全

重機什麼都沒有,撞車時用身體當安全氣囊,摔車時用手肘摩地當安全帶嗎?

明明就是輕微犯錯就容易死亡的東西,卻還要硬用其他不倫不類的比喻來合理化,颷車颷到腦袋都破洞了.
支持GOGORO上國道

支持GOGORO上國道

o955876892 wrote:
你這樣說就自己違反...(恕刪)

是某F開頭的要求重機要罰更重

我只是拿不同人種比喻
並沒有「歧視」

也可以說白人犯罪有罰比較重嗎?


我看是你自己歧視吧
"重機上國道肇事率會增加是不爭的事實"?

國三甲這條"國道開放十年"了~增加了多少? XD

已有事實不看~這才是最嚴重的吧~

裝睡的人叫不醒啊~到底是誰不想面對事實?


y9617 wrote:
守規矩的重機我是很...(恕刪)

csshvci wrote:
反串?我從不反串啊...(恕刪)




恭喜前線爭取平權的重機騎士又多一個拖油瓶

自己看不懂數據然後說別人看不懂~
magiQ _ Q wrote:
黑人犯罪有加重刑罰嗎?

憑什麼重機要接受更嚴格的法律?..(恕刪)


所以你是重機?
你只有兩個輪子沒有腳?

所謂的加重罰則
是針對所有使用重機的駕駛人


拜託素質拿出來一點
真的

另外,針對車輛而有不同規則的這種觀念早就行之有年
強制險就是
我也支持!

GOGORO

R.B.G wrote:
支持GOGORO上...(恕刪)
LCU493 wrote:
習慣差的騎士 不能...(恕刪)


週末去一趟北宜,還真的會發現素質跟輪子數量有關係
難怪那麼多人反對重機上國道
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