重車日誌13：羊群效應

monsterted

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251樓

monsterted

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文章編號：41502051

lovud wrote:
台灣的人口密度其實是...(恕刪)

這種理論其實是頗荒謬的, 要比稠密度香港, 摩納哥, 歐洲主要都市也不會好到哪去, 而且如果是這樣的理論, 第一該限制的不是汽車嗎? 如倫敦的塞車稅對機車是免費的, 就是避免塞車.

倫敦塞車費
倫敦塞車費豁免車輛

2013-01-28 12:30 #251

moomoodeadcow

183分

252樓

moomoodeadcow

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文章編號：41502079

lovud wrote:
台灣的人口密度其實是...(恕刪)

我還是覺得是小車
其實這也是我現在很少騎小車的原因因為穩定性抓地力煞車極限都差太多小車那麼輕同樣車速煞車距離還比較長而且也不穩因為車台設計的關西不是拿來極限操駕使用
除非花錢改但是一台7~8萬的車隨便一改又是7~8萬似乎有點浪費所以我想乾脆騎重機算了

2013-01-28 12:32 #252

請勿違規

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253樓

請勿違規

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文章編號：41502152

我相信反重機的人都不是反重機而是反騎士
從重機開放至今
有哪一台重機上路重機騎士有按照時速規定而沒超速的
光這一點就足於讓全台灣大多數人民反對重機上路
再加上大多數重機騎士根本就不尊重其他用路人
只想著自己靈魂的解放追求速度的快感
在普通路段就已是如此
上高速公路後不就更誇張
今天為什麼大多數人會有固有思維為什麼會有羊群效應
樓主怎麼不想想事出必有因
檢討的依然還是別人而且還是大多數的人
完全不見對絕大部分重機騎士做出任何批判
把重機違規不斷的合理化
我相信看到這篇文章只會讓羊群會越來越多且固有思維更是根深蒂固罷了
另外
很多重機騎士一直提酒駕肇事沒人關心重機肇事就人人撻伐
這不又是缺乏自我反省的一件事嗎
酒駕肇事全國人民一致幹譙沒人跳出來為酒駕肇事者辯護
就如同葉少那件事還不是有一台車子違規迴轉導致他失控
但有人會為他說要不是那台車錯就不會有那件事發生嗎
沒有嘛
因為酒駕就是錯超速就是錯
而今天楊姓畜生撞人還踹人
就一堆重機騎士為他護航
那麼清楚的一段影片
到現在樓上還有人說小女孩衝馬路違規害他摔車
還說今天如果死的是楊姓畜生會如何
卻無視他違規超車違規超速的事實
更輕描淡寫那兩腳只是情緒反應
就是如此才會讓社會大眾對此事無限放大
所以沒有自我反省能力的重機族群
遇到事件只會幫肇事者找有力證據護航的重機族群
你們就在繼續檢討別人
就讓社會繼續公審你們吧

2013-01-28 12:35 #253

monsterted

1分

254樓

monsterted

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文章編號：41502318

evo017498 wrote:
如果你有在美國騎過車...(恕刪)

在台灣跟美式車隊或休旅車隊騎也都是這樣如你所說:
"在美國跟車隊騎，一定會有帶頭的，中間顧車隊的，尾巴壓隊的，大家兩兩交叉騎，和前車以1秒的間隔為間距，善用各種手勢來帶領車隊，一切都以安全為前題，帶頭的絕不會超速，絕不會亂鑽，絕不會亂飆"

台灣在交通教育及執行上的確問題很多, 我從加拿大回台灣約十年了, 真的覺得台灣交通狀況是先天不良後天失調, 除了先天的地小, 還有後天的都市設計,道路設計錯誤百出, 再加上考照只做表面功夫太隨便, 造成大家各持各的意見, 想怎麼開就怎麼開, 想怎麼騎就怎麼騎, 這些都需要台灣人努力去改變...

2013-01-28 12:41 #254

snowbin

42分

255樓

snowbin

個人積分：42分

文章編號：41502446

重機也是機車沒錯,但版主相片中那台蹺管的機車,你知道被他噴到臉是很幹的一件事,有些重機騎士載了馬子就要飛上天,明明右側可超車他偏要從左側內側快車道超車,過不去又拼命按那噪音啦八(叭叭叭叭的),靠,在我心裡我還在想說怎麼有人半路叫我爸爸,
另外在北宜公路那種越線逆向超車方式,而且超愛在轉彎處來這招(有些鳥人沒車也照樣越線),被撞了還要害別人跑法院,我對重機沒有特別意見,但使用的人確實有些心態可議,

2013-01-28 12:47 #255

藍色小章魚

165分

256樓

藍色小章魚

個人積分：165分

文章編號：41502500

我沒有反重機,而是反那些騎重機卻不遵守交通安全,改管改到整條路都是他的聲音的人,這不是羊群效應,而是群體比例效應,當100萬台車中的10-100台車有問題,那麼大多數的人不會認為100萬台車都有問題,但是如果今天是只有1萬台中的10-100台有問題,自然而然目標就會被放大,另外您可能沒有注意到一件事情,比如噪音問題,一台噪音車每經過一個鄉鎮每一條道路,他的行為是持續性的在不同的群眾上製造觀感,問題並不會侷限在某個地區,而是像波浪般的前進,當然這些行為並不代表所有人,而是在於駕駛人的心態上,例如酒駕、飆車、甚至在鄉下地方機車是不看紅綠燈的,諸如此類不皆都屬於個人行為,我的認為不需要追求文字上的勝利,而是自我行為的約束力,人就是這樣會批長道短的,如果每件事都要計較到底,那就真的太累了,追求我沒有比追求我們沒有簡單的要多了。

2013-01-28 12:49 #256

genweilin

646分

257樓

genweilin

個人積分：646分

文章編號：41502515

fwfe941119 wrote:
原來主題是要找辯論~...(恕刪)

我的意思是，討論，不是該討論樓主提出來的文章內文。不然不就離題了。有些人直接漫罵，沒意思吧

2013-01-28 12:50 #257

monsterted

1分

258樓

monsterted

個人積分：1分

文章編號：41502519

請勿違規 wrote:
我相信反重機的人都不...(恕刪)

這些理論基本上就是針對性, 而不是普遍性
一看就知道不是台灣的重機騎士, 而是以"其他人"的角度看"重機"

有人講(而且一直跳針): 重機就是違規狂飆囂張, 出了事還敢維護自己人

請記得這是社會性的問題, 交通問題無所不在, 可能是因為有人還是覺得"重機族群"很小, 所以很容易針對. 可是哪天如果你對重機有興趣, 騎上重機在路上, 如果有同樣的仇恨言語行動針對你時, 不知你作何感受?

2013-01-28 12:50 #258