重車界小天王 wrote:
這是我此刻的心情寫照.........
我明天立刻來去訂作幾件
改圖的你看不出來???
難怪會有這樣的想法。
從你的ID跟你的觀點來看，我猜你騎重機上國道，應該是想很欻吧。
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coffeepig wrote:
這個文章忽略實際情況...(恕刪)
問 題在於現有國道已經不敷使用
我想沒有哪個高度開發的國家都會區尤其是主要都市周邊的道路是不會塞車的。
日本東京的大眾運輸很發達，但是尖峰時間主要道路一樣塞車。
美國很多大都市周邊的高速公路很寬，但是一樣塞的要命。
歐洲各大城市我想也好不到哪去。但是人家有因為這樣不讓機車上去嘛？
道路是大家用的，因為你怕塞車就不給人家用？
那淡水人能不能要求禁止非淡水人走台二線？
光是淡水人出入就很塞了，不是淡水人能不能不要開車來？
你怕塞車應該是自己想辦法避開塞車路段吧？
況且開放高速公路可以吸引一部分汽車駕駛改用大型機車，
越多人用道路擁塞的程度就越能紓緩。而且油量消耗也不會那麼兇。
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yossian wrote:
光看這個表，一堆超過...(恕刪)
只要可以達到高速公路的最低速限...或是可以在高速行駛下仍有餘裕反應
你管人家是幾CC的車?
這種法規的立意很清楚
只要你可以符合該道路使用的要求
政府並不限制你使用何種交通工具
這才叫民主
說極端點
如果我騎腳踏車可以輕鬆達到80KM/HR
而且80以上的再加速能力也夠
高速公路也可以開放腳踏車
當然民眾可以自行衡量是否要騎腳踏車上高速公路
這就像投票權一樣
只要滿20歲就可以投票
但是要不要去投是我的選擇
------------------------------------------------------
所以基本上我是支持高速公路不該限制任何交通工具
只要提高最低速限就好了
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allen.kyo wrote:
只要可以達到高速公路的最低速限...或是可以在高速行駛下仍有餘裕反應
你管人家是幾CC的車?
這種法規的立意很清楚
只要你可以符合該道路使用的要求
政府並不限制你使用何種交通工具
這才叫民主
說極端點
如果我騎腳踏車可以輕鬆達到80KM/HR
而且80以上的再加速能力也夠
高速公路也可以開放腳踏車
當然民眾可以自行衡量是否要騎腳踏車上高速公路
這就像投票權一樣
只要滿20歲就可以投票
但是要不要去投是我的選擇
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所以基本上我是支持高速公路不該限制任何交通工具
只要提高最低速限就好了
看你的文章就是為贊成而贊成
那就沒什麼好討論了
哪天讓你當上行政院長，可能連學步車都可以上國道了。
多想想合理性，多用點邏輯思考
加油
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