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人去指責開車的不是，但重機發生踹妹事件就一堆人出來指責重機車友？
這問題不是很簡單嗎？因為汽車是台灣大多數的交通工具，去指責汽車車友不就等於在自打嘴巴，因為自己也開車阿！
重機就不一樣瞜，因為大多數人沒重機，所以可以大肆的撻伐！
如果今天是開放可以開直升機，結果有人撞到民宅了，大家一定會大力撻伐玩直升機的，因為直升機不是大多數人玩的起的！
所以瞜這是台灣啊，地狹人愁本來就不太適合重機這項運動，不然早就普及了！所以重機車友們也要接受這項事實了！
這整件事我看的點跟大家比較不同，
如果說撇開那騎士踹人不談，
如果說他今天改騎塑膠車，
同樣的速度撞上那小妹妹
不知道可不可能像這樣有效的剎車？
還是會造成更嚴重的傷害啊？
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文章編號：41420204
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文章編號：41420705
有人說四輪汽車違少於4成??真的嗎?
要是真的嚴格來說是7成以上的駕駛人都在違規..只是大家都睜一隻眼閉一隻眼...
別說你沒有...敢對天發誓你都沒違規過一次嗎?我自己都不可能沒有違規過..
那是不是用高標來看全體來說台灣人老實說能不違規過一次的是少於一成..
那那些喜歡拿特定族群來砲轟來抺黑別人的人..你們敢說自己一生都沒違規過嗎?
我是認為指責不應該是指對一個群體而是針對犯錯的...
很現實的是社會的現實面就現在的社會大眾都綿羊一樣...
第一個跳柵欄跳了10隻以後把柵欄拿掉..後面還是一直在跳柵欄...
這叫什麼?這叫愚昧的盲從..別人說什麼就認定什麼...
一點自我判斷能力跟思考能力都沒有...
對和錯,黑與白..都要去依靠別人的人云亦云的說法...
這樣那會有所謂的長進...??
違規穿越車道這件事人人會作..但是危險...
如果交通規則沒有從小教好..下場就是像小妹妹一樣被車撞到...
那試問..有人去討論行人違規行為這件事嗎??
小妹妹的父母有去跟小妹妹說亂穿越車道很危險這件事嗎??
交通教育從小就失敗了...你能指望長大會好嗎??
我看過太多的行人違規穿越車道違規紅燈穿越,讓人看起來就好像規則是不存在的..
被撞到就在那喊痛喊的哭天搶地的...那種人我是從不會去同情..
自己要違規就要有付出代價的心理準備...
打人是不對..不去阻止也不對..三方都有錯...
看事情不能只看一面...
事情發生不會只有受傷的才是弱勢...再怎麼樣違規在先就是要自己去承擔所有後果..
不要在那愚民散播了...
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howardmai wrote:
為什麼要跟爛的、不好...(恕刪)
各式車輛都有素質不高的駕駛人
不管這駕駛人駕駛什麼車...都是一樣的!!!
重機的特性本來就是一輛機車...你們要他完全比照汽車模式駕駛~別鬧了!!!
大貨車駕駛有沒有優良的...有!!!而且很多
遊覽車駕駛有沒有優良的...有!!!相信也很多
四輪汽車駕駛有沒有優良的...有!!!肯定也很多
但...為什麼大型車輛駕駛會認為小型車亂開
因為本身行駛模式就不一樣,煞車距離也不一樣
小車認為插的過的就硬插,但相對於大型車輛駕駛而言就會覺得危險
為什麼汽車駕駛會認為機車危險
因為本身行駛模式就不一樣,煞車距離也不一樣
機車認為插的過的就硬插,但相對於小型車輛駕駛而言就會覺得危險
沒有比爛...只是因為太多駕駛人看不到自己爛反而一直說別人爛
提點他們一下
一隻手指比著別人...四隻比著自己
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文章編號：41421507
舉個例子，三更半夜在市區的大馬路就會有一隻或一群來回呼嘯而過的垃圾(不好意思，暫時沒有更貼切的詞可以用)，或許對牠們而言，只不過是一個遊戲，或者是很爽的一個經驗，但對於住兩旁的上萬民眾而言，明天要上班，小孩子要上學，被牠們一吵就很難睡，第二天精神就很差，不會對牠們有多少好印象，卻又拿牠們無可奈何，只能暗幹在心裡．
p.s：我指的垃圾，不單只有重機，也含汽車和機車，但就比例而言，重機明顯偏高；請別跟我要數據，不會有人有這個數據，麻煩問一下有這種困擾的親朋好友，看看這是個案，或者是大部份人常遇到的現象．
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有頂多也是一兩個
大夥發文的時候不也是說計程車駕駛大貨車大卡車駕駛機車騎士阿的指責,錯誤只是人不是交通工具,沒必要一聽到重機騎士就像被點了炸藥一般吧,你越回應那些反對的越來勁,讓他們吼兩嗓又有什麼關係,一兩個人能影響政府決策嗎,如果因為多嘴引起大多數人反感,那就真的形成反對民意啦
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