台灣道路狹小,路邊一堆違停,沒有長途騎車的習慣,另一方面速可達很方便,所以台灣主要是以速可達通勤為主,檔車的比例較低的狀態下,能見度相對較低,市場也不會大而且有些人會認為裝箱子後,車子變得不好看,變長變胖後停車也不方便
大家意見都好一致 哈哈哈我騎SV650 之前也有在想是不是應該裝個馬鞍袋(後箱不用想 又長又醜...)問問後座的意見她說 :這麼漂亮的屁股裝了馬鞍袋 能看嗎?太醜了 不行~我也是通勤用的就背後背包吧 很夠用啦
重機外觀設計的問題...?!巡航:Honda Goldwing / BMW RT <-- 裝後箱,側箱絕不會覺得怪怪的。跑車: KTM rc930/ Suzuki GSX / Kawasaki NINJA系列 <--- 連裝側箱也變得怪怪的Cruiser : 同上Street: 同上除非車身體積比較大的,例如: 隼 (配側箱)
FunX wrote:想請問各位重機騎士.......大家為什麼都不喜歡裝箱子呢?(恕刪) 因為不夠大台...這種的, 光載妹就很勉強了...要更大台一點, 才能舒服的載妹, 又有大箱子買來載東西, 一般不會挑 大重, 因為那要有 大重照才能騎, 這樣很難請外送員工.所以 普重才比較容易看到裝箱裝架.