到底是誰在幫YAMAHA造神

光陽買過名流100,豪漢,
三陽買過RS21,fighter 4v 150
YAMAHA買過迎光...
迎光最好騎,但沒兩年就開始吃機油,最後沒幾年就賣了
三陽的兩台都是買二手車,都騎了好些年,RS21騎到一半會失動力,4V 150還在騎,前陣子還騎去環島
光陽兩台都是買新車,都是騎到爛賣掉...
按理說應該推兩陽..不過我還是對YAMAHA很感興趣...
畢竟價格不貴,外型看起來也不那麼像兩陽有點土,而且還是進口貨..
不過我倒是從比較正面的態度來看XMAN的事情...
畢竟有人降價賣東西,原本賣高價的廠商才會思考是不是該調整售價
消費者才有機會用合理的價錢買到最好的東西..
這場黃牌大戰,無論最終的贏家是誰,受益的還是消費者..
我的常常更新部落格:http://myrmidomphotomusic.blogspot.com/
我有台2002.10月出廠的一代勁戰,騎到今天也14年多了,目前跑了15萬公里。14年其間並無壞過,直到最近翻新原廠汽缸 活塞 活塞環 4支氣門 汽門油封及墊片,以上皆原廠準備再戰6年。14年間跑遍台灣各地高山,品質穩定性真的很不錯。

u9207008 wrote:
Xmax醜爆了寧可...(恕刪)


閣下在所有關於XMAX的回文好像都是發表類似的高見
Kawasaki表示⋯⋯你忘了我嗎
這種狀況我叫補習費?或者保護費??

台灣存在這種類中國人怪現象不是只有在汽機車產業才有的,

舉凡士農工商、政府公家機關都是如此的結構,

這種架構"套用"在你我所知的領域都是大同小異,

因為我們在台灣,這現象不知何年和月才會被打破。
白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡
yamaha 台灣製造 回銷日本 smax世界同步

2楊甚麼比? 比省油 比耐用 比品牌 比科技 比用料 比設計感

沒得比 不能比

2楊個人感覺就是土炮!
qwe034222 wrote:
yamaha 台灣製...(恕刪)

不好意思,你舉了一個災情慘重的案例,

不知道外銷日本有無一樣出包,
還是說,debug都拿台灣消費者做完了?
或是外銷生產標準與台灣市場不同?


Smax讓我買到車王超不爽,
看到一次講一次,不好意思。


粉絲護航了半天,還不是證實需要召回,
車都修道不爽賣了才遲遲召回,叫做有誠意?
有問題就是有問題,當初不知道在護啥意思的。


在我看來國產個品牌,
噴射時代後根本半斤八兩,都不可靠,
只能在一群不可靠中,選一台或許可靠一點的車,
造神真的免了,把品質做出來才是必要的。

d12123344 wrote:
體驗過光陽的爛
就知道YAMAHA的好了
品質穩定
價格適中


說得好!
好專業的...

咳咳

看來山葉新車賣到排隊

很多人急著跳腳了

夢與理想的實現者 wrote:
Smax讓我買到車王超不爽,
看到一次講一次,不好意思。


粉絲護航了半天,還不是證實需要召回,
車都修道不爽賣了才遲遲召回,叫做有誠意?
有問題就是有問題,當初不知道在護啥意思的。

要不要召回這種事情不是你一個人一直修就要召回。
通常是有一定比例以上的消費者反映了同樣的問題,
經過原廠測試的確是品質問題才會進行召回。
這個需要時間累積跟測試。
或是原廠自己發現這東西有問題,也會進行召回。
很多案例通常是車輛上市後兩三年後才會有召回行動。
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