紅牌重機上國道? 交通部指出關鍵點

摩托車終歸是摩托車~

怎麼可能不鑽車縫,

車速一慢下來,肯定是亂鑽了!

年節連假,怎麼執行高乘載~全面禁止嗎?

摩托車高速擦撞,噴出去不是爆頭就是分屍,國外太多這種圖片了!

不過吵一吵,有朝一日,肯定會開放的!
stoak wrote:
紅牌重機上國道? ...(恕刪)

不讚成, 汽車保費一定漲,
你們騎的很爽,為什麼要為少數人去增加保費
當我騎重機時我支持上國道+看汽車不爽,當我開車時我不支持重機上國道+看重機和機車不爽。實在難以抉擇
重機完全搞錯方向了
既然重機上國道這麼安全
你們要努力的是修掉霸王法
肇事就以肇事比例來判
而不是死者最大

廢掉恐龍條約
大家才不會管你們要提早十分鐘到,還是晚七天到
整個人到,還是分好幾塊到

這麼高速下,我來不及閃過倒下的你,要賠上我下半輩子?

不要說國外怎樣怎樣了
騎士水準有比人家高?(違規比例心知肚明)
路有比人家平?(台灣的路?呵呵)
國外有恐龍法律?


chowjy wrote:
摩托車終歸是摩托車...(恕刪)

基本上機車團體是不會放棄爭取路權,都已經爭取十年了,不差下個十年。
而雖然很慢,但政府也逐步開放路權。
最終目標是達到當年簽署WTO的附加決議,全面開放150cc以上機車路權。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
霧裡來看花 wrote:
重機完全搞錯方向了...(恕刪)

我知道除了美英日德幾個先進國家,大多國家駕駛人應該沒有比台灣好到哪裡去,但是人家也沒有限制機車上高速公路。
在歐盟還沒辦法跨國開罰交通違規時,德國人騎著重機開著超跑到法國也是都沒在遵守速限的。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
這個交通部官員應該是假日有在走市民高架,不然怎麼講的好像親眼看到一樣,
如果有人要看紅黃牌重機的惡型惡狀,可以利用假日去看看.

湯姆克魯肉飯 wrote:
小弟比較好奇是大大...(恕刪)


為什欸你們腦筋就是轉不過來呢?
騎重機的幾乎都有車可以開
以我為例…要載三人以上我才會開車
若是颱風天要上國道當然也是開車阿
颱風來了你會騎機車出門嗎?

霧裡來看花 wrote:
重機完全搞錯方向了...(恕刪)

每年高速公路都要掛掉差不多100人,
每天高速公路都有事故發生,
這些不擔心,重機有什麼好擔心的啊??
在高速公路上要看到汽車比看到重機還要容易耶。
當初是誰建高速公路的..就就是罪魁禍首,
沒有高速公路就不會吵了..
開放砂石車上去的是誰??死的罪孽都算在他頭上你說好嗎?
怎麼開放個重車就說要怎樣怎樣,
各車種一視同仁,標準一樣,
下場一樣,我想就沒什麼好吵的!

三寶是人..車不會變三寶飯..

要這樣的話乾脆就說1年內沒有
任何違規的人才能上高速公路不就好了!
跟車輛有何關係?
把ETC黏在各位的頭上..有違規的過路費加10倍
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