ronnie1125 wrote:開不開放個人是沒有意見...但大多數人是沒有重機的....任何民調一定以一般用路人為主..沒什麼好大驚小怪的.....難不成少數還決定多數吧.....重機大爺們..慢等吧.... 原來民主的真義到了台灣只剩下少數服從多數,那個多數要尊重少數不見了。所以什麼原住民的權益,殘障人的權益,弱勢族群的權益,都是一樣比照辦理對吧....路上還要有什麼殘障停車格?反正用的人那麼少什麼無障礙空間?反正用的人那麼少,你說是吧。
ronnie1125 wrote:看了前十篇就不想看了...(恕刪) 按照你這樣說當初中山高根本就不該蓋阿因為支持的民意恐怕連10%都沒有若當初真的因為這樣沒有興建中山高你覺得台灣會有今天這樣的發展嗎?所以說民主到底好不好? 我只能說不一定像當初極權年代若有好的領導者 進步的速度絕對比民主快太多了而民主國家要進步的快速 則要仰賴至少6成以上國民的知識水準我覺得人民素養沒到那邊 過度自由是不太好的...
rocky745288 wrote:按照你這樣說當初中山...(恕刪) 同意,但是我認為順序應該改過來在讓人民自由之後,就應該加強人民的民主素養就像開放重機上高速公路本來就是應有的權力加強道路素養才是政府應該努力的目標但是不知道為什麼連開放重機路權還要搞的像是"恩賜"一樣......
max鬆餅 wrote:同意,但是我認為順序...(恕刪)但是不知道為什麼連開放重機路權還要搞的像是"恩賜"一樣...... 因為台灣的封建思想並沒有完全消退台灣的官跟民的關係沒有因為民主化後就讓官員覺得自己是為民服務很多政府官員還是自以為高高在上