米咖 wrote:又環保又節省時間還是...(恕刪) 要看情況以個人騎乘150以下檔車......的確如以大體上運載量和油耗跟排氣污染量來說..........還是巴士較有利些畢竟一台巴士45人但不會有45台機車的污染量與油耗而且這些大型車不受5期限制政府連大烏賊都不管了開放250上高速.........
tansywen wrote:我還看過BENZ跟B...(恕刪) 懶得吵與解釋賓士計程車客戶不同提供的服務也不同非一般小黃不用排班月入也能破5萬以上甚至6位數送報紙不論騎什麼車跑到顧路實賺頂多一萬左右用重車送$燒更多多年前很多新聞節目都已報過了請自己先去爬舊新聞與了解行業生態的差別其他為什麼送報與什麼樣需求的人才會去送報我上面已打過了別想的多美好我還可以跟你說台北有些夜店還有硬皮鯊計程車勒那這也要拿出來!@#$%^嗎自己去了解雞腿比大腿不只是大小支的問題........重點是根本是不同的東西與經濟情況無法相提並論更別穿鑿附會
重車送報紙跟雙b計程車應該不能提在一起巴路上有時候會看到4000cc雙B的計程車 但車齡大概多快十年那種(E38車系比較常遇)這種不用燃料稅(我爸說的 不知道是不是對的 知識佳查也是說停徵收 但不知道車齡會不會影響到)開高級車客人又喜歡叫業績都會多一些但用重車送報紙錢也不會賺更多巴
Iron_oxide wrote:懶得吵與解釋賓士計程...(恕刪) 這就對啦~~有人用march當計程車,有人咬牙貸中古雙b當計程車,沒有人規定也都各有盤算;有人用小50送報紙,有人騎900送報紙,這也是個人選擇,因為這個人我又不認識,我不會去猜他的背景如何,如果這樣你就能推出他是打腫臉充胖子,那算不算是穿鑿附會啊~
對啥??你好像沒看懂我的意思我本來回你打了很多.......後來都刪了你的想法與我說的沒有任何相關性也不成比喻我也沒有什麼義務要解釋什麼不去了解又不接受別人看法而且還想要扯別來.......怎麼講都說不通也沒完沒了去了解什麼是送報生與工作內容就會知道我為什麼會這麼說穿鑿附會......建議查一下詞典.用錯地方了我說的很簡單打腫臉充胖子不如把車賣了道理很簡單我上一頁已說過了這是我的看法罷了和不懂賓士計程車怎麼謀生扯要賣這部份是個人認知的問題那我與另外一位大大也已解釋過了沒異議吧有異議那就去爬舊新聞吧當然不論怎麼認為....那也無所謂又不關我的事實際上扯賓士計程車跟我所說對這篇的看法沒有什麼關聯而我說的又何來穿?附?我的不同看法就是原創了本來就沒改變.還穿什麼說的都是實際送報的花費與情形當然我的看法不是一定絕對的這也沒什麼還是說你是車主?還是你要證明什麼嗎?有的人不是車主邊說不要管那麼多邊替車主證言它是騎爽的不接受別人的看法會引別人的言強調它自己的想法這有什麼絕對的對錯嗎這都只是猜測喜歡強調個人觀念........就去說吧甚至講到別人騎車管誰啥事那發表不同意見又礙到誰這送報紅牌車又關?事嗎有的人可能自己講卻沒想到自己立場又何在反正看不慣我的看法.......請自便不用引我言主張自己的看法甚至扯不相干不同的東西來質問我證實不出什麼也不關我的事我也懶得回應解釋與我說的無關的比喻與質疑我只是禮貌性的回應引言愛引我言用吵的方式表明自己看法的.建議把我加入黑名單吧看不到也省力氣引言打字我也省得看的煩又會顧慮把我原意導偏了還要再回覆.......遇到比較自我的會一直盧個沒完為什麼這麼說因為我黑名單用完了這沒有針對誰也沒跟誰有什麼仇雖然這篇中很清楚都看看吧