AmebaBen wrote:
這就是重點........(恕刪)
請不要以偏蓋全...國外 以美國英國為例
最內線均是超車線, 不能一直保持最內線
只是城市內車多不強制規定
也需要保持速限
車速也有限定只是歐美路面照相機少, 大部分都是警察抓
美國許多地方沒警察要小心天上的飛機...
我是在美國15 to Las Vegas路上被飛機照超速的人..
也在L.A 往 S.F 路上被開過行駛內線不變換的勸導單..
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andrewyu wrote:
其他的呢? 亂鑽縫啦....猛加速啦....亂催油門好像在警告周遭的車小心點.......在一般馬路上超速行駛啦...............
在日本，高速公路鑽的可多了，只要是塞車，摩托車是可以走車縫的
請搞清楚，這樣有問題的規定只有我們定的出來
塞車，還要在汽車旁吃廢氣，浪費油，製造溫室氣體，因為大型重車，旁邊有無形的車體…
可是奇怪的是，在高架橋上，汽車在超我的時候，平面道路汽車在我旁邊的時候，他們怎麼沒把我當一台車？？？
這根本是奇怪的規定！全世界只有這個自私的小島是這樣
人家塞車可以鑽，也有開車的人不爽，眼紅，我們下雨被淋的時候，你在車上不就很爽嗎？
只害怕別人侵犯自己的權利，別人權利受損的時候，干老子屁事，活該去買重車
台灣的高速公路我騎重車是不敢上，但是這不代表我們沒權利上去！！
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.....相對的，許多重機就經常可以看到在內線道上奔馳喔～我有一位朋友，可是經常騎著135cc的在高速公路上來回，大約台北到高雄的距離，六小時以內就可以到了！大家去走一趟，就會羨慕死了喔！
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motor-motor wrote:
大家應該去看看馬來西亞，在那裡大多相當流行類似台灣那種金旺90的機車，但是他們大多都是135cc的，他們的高速公路，可是都可以上的喔！
在高速公路的路邊，有機車專用的機車道，就是給這種機車騎的，但是同時並不限機車不能騎進來，只要你敢的話.....相對的，許多重機就經常可以看到在內線道上奔馳喔～我有一位朋友，可是經常騎著135cc的在高速公路上來回，大約台北到高雄的距離，六小時以內就可以到了！大家去走一趟，就會羨慕死了喔！
還有喔，在馬來西亞經常會有大雷雨，所以很貼心的為騎士準了躲雨區，甚至在高速公路上還會有相關的標誌喔.....
怎麼樣，聽了夠哈吧！
好哈
可一定有人會說:請移民..本島辦不到
台灣隨便劃條機慢車專用道或啥東東優先道,很多騎機車的就認為政府很照顧騎機車的....
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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