但是每個人不都有自己習慣的感覺嗎?
那自己去調整成喜歡的方式又有啥不好?
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KIKAIDA wrote:
注意影片後半段，這也...(恕刪)
這不是"Trial 技術車"嗎? 跟林道車不太一樣
就算是原廠 還是要站著騎,因為連椅子都沒有,連大燈也沒有
我蠻俗的 對DT研究較少,只知道這些
在台灣別說環保問題 連大燈都沒有怎麼驗
所以是-->技術車咩
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:bIJIsoItCyGsPM:http://bikes.88000.org/wallpapers/99/Sherco_Trial_2T_2006.jpg&t=1
比方說
Sherco Trial 2.9
http://www.bikez.com/motorcycles/sherco_trial_29_2001.php
老婆 兒子 女兒 房子 重機 敞篷車,30歲的我現在還缺什麼? 缺錢!
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KIKAIDA wrote:
這位大哥，你影片沒看...(恕刪)
那就更不解了
除了BWS"翹孤輪"還有什麼特別的
小朋友騎50翹孤輪
http://www.youtube.com/watch?v=7vlGB1BafUM
GL1800 翹孤輪給你看
http://www.youtube.com/watch?v=zsPjNYY5GvM&feature=related
吃飽了撐著的GL1500
http://www.youtube.com/watch?v=2a5Iy0oOmOE&feature=related
Triumph Rocket III也OK
HAYABUSA(非原廠) 200多KM/H時翹孤輪心藏真的要不小
在YOUTOBE打個Wheelie很多呀
再打個50 Wheelie 也是超多原廠50CC 翹孤輪
翹孤輪=技術好?
摔出去=翹兩輪=技術超好?
我騎CB1300不會翹孤輪=我技術不好(沒說別人技術不好喔)
老婆 兒子 女兒 房子 重機 敞篷車,30歲的我現在還缺什麼? 缺錢!
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