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我只會RV wrote:
有沒有想過買過來不能...(恕刪)
大大一百分~~~~
其實我也認為不能領牌一定有他的原因，領牌的貴翻天，掛牌的俗到爆。
不能領牌就代表他不是合法上路，也沒繳稅金。其他人都是凱子???
不能領牌的車只能以託運的方式到賽車場上騎!
稅金兇到爆，這也是法律問題，真的覺得不合理是要進行修法的!(久到爆)
大家都說重車在台灣貴翻天是真的，我也覺得跑車從44>60nt是怎麼來的???
可是反過來說請問日本或香港的汽油，是比較貴還是比較便宜??如果大家都說因為被課稅的問題
用非法貼牌，那我是不是該說台灣的汽油這麼貴，去支持非法的地下油槽?那地下油槽就有它存在的
必然性?美國一台f或L的超跑只要700~800nt，台灣要1300~1600nt，要不乾脆移民吧?
yoyo的話認同一半! 攻擊性好強
(天龍人為台灣一流行用語
[編輯] 簡介天龍人源自漫畫海賊王裡的一個族群。漫畫裡天龍人是世界政府創造者的後裔,由於自認血統高貴,走路時都戴著氧氣罩(因不與百姓一起呼吸空氣)凡是做甚麼都沒人敢反抗。之後被台灣社會與網路拿來諷刺自以為高貴的人或北部人，有時候也被拿來與「台北國」共用，例如用「台北國的天龍人」描述不知人間疾苦、自以為是、自我感覺良好的台北市民。)
話說~~就當作是個溝通平台，委婉一點就100分，這樣會打死很多台北人(我南部...)
雖然我也覺得關稅+驗車(超跑與重機)嚴的有點誇張，不過這是全面性的問題，並不是針對某重車持
有者個人
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安保兒 wrote:
坦白說 對照台灣的畸形生態 我對這句話還真的很有意見
上面已經有人提到了 為什麼國外能掛牌上路的車 在台灣卻是千難萬難
所謂的原因 通常就等於政府的刁難
坦白說~
如果是之前重機未開放的時代,看到貼牌的就已經是違法了!!
只是那時重機未開放,所以如果有民代去關說,車還可以領得回來~~
現在重機已經開放,如果領牌是千難萬難~~
路上黃牌的T-MAX是怎麼領到牌的!?
01版上那麼多版友擁有重機,連哈雷都可以打電視廣告跟開箱...
之前進來的重車不是不能領牌,但合法的完稅進口證明本來就是需要的!!
用廢五金進口或是其它管道進來的車,很多都是來歷不明的車;
而且也沒有繳稅金,本來就是不合法的;要就地合法當然不可能...
沒那個屁股就不要去蹲那個茅坑~
有能力,自己買台新的,舊的就當作零件車!!
而不是從一些不合法的管道弄台重車然後說不能領重車牌,所以貼牌有理...
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
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