關於重機鏈條生鏽的問題

基本上在清潔鍊條的時候,不要怕手髒..手髒掉洗一洗就好了,就算是被夾到也了不起是手被割到,戴手套是跟自己的手過不去..不過話說我還是比較喜歡用黏一點的鏈條油,RK的也不賴
感謝各位的回覆~
小弟還想問一個外行的問題,
請問一下所謂的前齒盤是在哪邊?
這個鏈條會跑到變速箱裡面嗎?
生鏽會不會污染到變速箱裡面的齒輪或是零件阿?
感恩感恩~

captainwu wrote:
感謝各位的回覆~小弟...(恕刪)


鏈條一進去前面的地方就是了,通常有蓋子蓋著

應該是不會影響,記得那些零件不是在一起的~

captainwu wrote:
感謝各位的回覆~小弟...(恕刪)

生鏽會不會污染到變速箱裡面的齒輪或是零件阿?
...放心,跟變速箱連結還會有培林油封,如果髒東西容易跑進去,那車車早就漏油了啦!
The little child should lead

captainwu wrote:
都鏽在外面

不影響機件的話,那就安了小弟一半的心了......
不過還是好難看阿......

若只是為了外面美觀..可以更換坊間的黃金鏈條..
但還是要如各位大大提供的保養才會對鏈條最好..

像我一開始以為換了日本RK黃金鏈條..
就以為不會生鏽了就不理他..
結果是每一根那個連接的鉚釘出現生鏽的狀態


所以鏈條還是要正確勤保養..不論是對鏈條好油封好或是外觀好或是車子好..
FunnyCLUB wrote:
鏈條一進去前面的地方就是了,通常有蓋子蓋著
應該是不會影響,記得那些零件不是在一起的~

jack lai wrote:
...放心,跟變速箱連結還會有培林油封,如果髒東西容易跑進去,那車車早就漏油了啦!

呼~~那這下小弟我真的放心啦~~

南邪太子-豆花 wrote:
若只是為了外面美觀..可以更換坊間的黃金鏈條..
但還是要如各位大大提供的保養才會對鏈條最好..

可是小弟還是比較喜歡銀色的鏈條耶,感覺跟黑車比較配~
不知道RK有沒有出銀色的鏈條呢?
下次真的不敢了啦......
有跑長途回來一定要趕快擦一擦,再補噴潤滑油~
captainwu wrote:
可是小弟還是比較喜歡銀色的鏈條耶,感覺跟黑車比較配~
不知道RK有沒有出銀色的鏈條呢?
下次真的不敢了啦......
有跑長途回來一定要趕快擦一擦,再補噴潤滑油~


RK有銀色的喔!
GP系列..但是我不清楚目前市面上有沒有店家進
不知道你的鍊條是啥規格的?
一般重車用的話應該是520/525/530這三種GP系列都有
不過他的XW油封規格可能會比較貴
原本GP系列好像是使用在賽道上
不過將他量產的結果...變成現行鏈條中最輕量但卻可以保有超強抗拉力的頂級鏈條..


再來上面也有提到
上乾式油怕生銹就要常檢查
不怕麻煩動手清洗鏈條油泥的話.用齒輪油會比較耐用
光菱那依 wrote:
不知道你的鍊條是啥規格的?
一般重車用的話應該是520/525/530這三種GP系列都有

剛剛翻了一下說明書,終於讓我找到了,
他寫說標準傳動鏈條Enuma EK525ZX,那這樣應該是525的吧~
原來鏈條還有分規格喔,真是上了一課~
不過我還以為銀色的是最便宜的說.........

captainwu wrote:
他寫說標準傳動鏈條Enuma EK525ZX,那這樣應該是525的吧~


嗯嗯~你鏈條是525規格的
那麼就問店家有沒有RK GP525XW吧
售價好像日幣1萬~1萬2
換算成台幣大概4千~5千吧...

光菱那依 wrote:
嗯嗯~你鏈條是525...(恕刪)

瞭解~等換鏈條的時候列入第一選擇~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!