如何安全的上坡起步?

2620分

21樓

個人積分：2620分

文章編號：27551386

不知道樓主大有沒有學過手排車上坡起步？
如果有的話，我的方法大概就只是差在把手煞換成腳煞而已囉～
其實就跟前面的各位先進回覆的差不多啦～

不過有一次我發現硬式護膝的好處，
其實只要用硬式護膝（右腳）去頂住車子不讓他下滑就好，（沒護膝膝蓋會很痛）
如果坡度沒有真的很陡的話大部分都可以取代掉起步前的煞車，
當然，這是一種偷懶的作法囉～

愛亂小

0分

22樓

愛亂小

個人積分：0分

文章編號：27551793

其實我也有經歷過而我也是第一次騎重機~

當時聽在中間真的荒~ 信好後面沒車~

不然更慌~ 聽了各位大大個建議 ~ 小弟更加了解 ^^

kknuii

0分

23樓

kknuii

個人積分：0分

文章編號：27551794

oo_98982002 wrote:

小弟我，
對ＮＳＲ不了解，但是ＮＳＲ好像低速比較沒那個有力的樣子＝＝
但據我所知，ＲＣ好像是轉速要到達某個數值之後纔會開啓...

RC閥設定在全開狀況下，這時低轉時會明顯感覺到引擎又吵又無力，轉速爬升速度慢。

相信不少NSR車主應該都有這種經驗

RC全開又戴人上坡起步的話，大概和正常檔車打4檔起步差不多吧。

FunnyCLUB

53分

24樓

FunnyCLUB

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文章編號：27551811

nashgames wrote:
我是香港的朋友~駕訓...(恕刪)

恩= = 應該是先拉退一，腳踩手加腳放，輕鬆就上去了

前煞也是可以啦，只是何必這麼忙，右腳沒事做咩

愛戀古典的小寶哥

274分

25樓

愛戀古典的小寶哥

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文章編號：27552937

當坡度還好的話，樓主可以分別試試各位前輩的建議，用前手煞車或是後腳煞車來作動處理看看，找您最順手、安心的方式即可，習慣了流程就能安然處理狀況！

但若坡度很大、很陡的話（其實這才是真正的挑戰），我個人比較習慣用前煞車控制讓車子不下滑，而兩隻腳專心用來穩住車子重心（詳細程序我之前已留言過），會比較讓我安心一點。

寶哥

kingthebesto

1分

26樓

kingthebesto

個人積分：1分

文章編號：27553398

愛戀古典的小寶哥 wrote:
急停後極可能會重心不...(恕刪)

右腳不離地左腳擺在離合器踏板上預備........現在是在吊剛絲喔哈

imc

52分

27樓

imc

個人積分：52分

文章編號：27553616

一檔+離合器

右煞~~

開始慢慢摧油門

聲音大的有點吵時~~

放煞車就

逋逋逋逋出去了

基本上我覺得上坡壓前煞手臂比較輕鬆

踩後煞要縮腿縮很緊

akiralee

23分

28樓

akiralee

個人積分：23分

文章編號：27561276

雖然小弟當時騎的不是重機，說說自己的經驗。

當時是國產的YAMAHA FZ150，騎在上旗津燈塔(那時還可以騎機車上去)的路上。
原本想說用二檔可以上去，上坡到一半，發現太陡，要換一檔已經來不及。結果當然在路中間熄火。
趕緊將手煞，腳煞全用上了，結果沒用！輪胎失去抓地力慢慢向下滑....

當時有點慌，想說如果再繼續滑，只有將車放倒了。
幸好路邊兩個好心的年輕人，跑過來幫我撐住車子，讓我趕緊重發動+入一檔催油上去。

教訓：上陡坡還是用保險一點的低速檔比較穩。
但想請教各位先進，如果遇到車子熄火了，而且輪胎的摩擦力也不夠，會往下滑時，怎麼辦？
忍痛放倒嗎？

id714458

173分

29樓

id714458

個人積分：173分

文章編號：27561561

akiralee wrote:
但想請教各位先進，如果遇到車子熄火了，而且輪胎的摩擦力也不夠，會往下滑時，怎麼辦？
忍痛放倒嗎？(恕刪)

基本上會遇到輪胎磨擦力不夠的路應該也不是路了吧= =
撐得住就撐~撐不住就放掉吧
人安全比較重要

愛戀古典的小寶哥

274分

30樓

愛戀古典的小寶哥

個人積分：274分

文章編號：27561759

akiralee wrote:
雖然小弟當時騎的不是...(恕刪)

只能說輪胎錢不能省！平時就要注意胎紋深淺磨耗的情況，該換的時候就要換！

如果真是輪胎抓不住地面打滑、熄火了，一定要想盡辦法用最快的速度入檔（哪一檔都可以），這樣齒輪咬和後，只要不拉離合器桿，車子就會止滑的！

寶哥

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