感謝各位大大回復~大家好像都講到他油箱小..但是其實個人覺得油箱一百多公里很夠了耶...台灣三兩步就有加油站,除非自己不注意不然要顧路的機會很低吧...再者,48她的油箱不就是48的特色之一嗎?!我好喜歡他那小小的油箱感覺很性感至於883......我不太愛她的型...改車的話,小弟應該會先跟48相處一陣子,看覺得有哪部份不適合,或是有了48後,跟車友出去兜兜風交流一下,再來執行.畢竟一臺車貴貴的...買來就改掉對我來說有點本末倒置順便跟各位報告一下目前有在跟車商接洽準備看車了...但是好像是已經賣掉的...可能要等...那到底是美規的優還是國際的優咧?感覺哈雷很封閉阿...沒有甚麼資料捏!
大多車友提到的缺點是油箱小,似乎不介意它輪胎中釘的麻煩。再提供一缺點,座椅低是forty eight的風格之一,主要是因所配的後避震短。這後避震器的行程應該很短,估計不到2",應該常會觸底,要特別注意路況。要是載人,再壓下去,避震行程剩更短。
目前只記得美規根國際規差一些齒輪比晚上回家看一下Owner's Manual之後再幫各位解答手冊上都有非常詳細的說明有多人在意油箱啊單座啊避震器什麼的以下是個人經驗解說48就是要那個油箱它才是48 你去把它改掉那就真的有點腦殘了避震器也是要break in的,里程1200km之前 pre-load放最軟都還是硬的根鬼一樣後來就開始越來越軟了, 而且還變到太軟, 我彈簧pre-load還要調硬一段才剛好 (我72kg)要載人的話就再加一段至第三段.原廠後坐墊USD130 後腳踏USD90 自己ebay美訂 運費大約再加USD50 DIY鎖幾個螺絲而已另外個人是建議一種吸盤後坐墊(suction pillion)便宜又好用而且你真的不要告訴我你每次騎車你都會載到人如果你常要載人, 我不建議你買48, 你可以考慮一下883R.
本來也考慮48,下移後照鏡 跟 胖胖胎 真的很帥氣。不過實際跨過後,車身很低,身高過180,騎起來比例有點怪...油箱太小。Nightster都加油加到很煩了,重機真的頗吃油。油箱小換來的視覺效果值不值得因人而異。特色之一的下移後照鏡,自己DIY五分鐘就搞定。把車後照鏡左右交換,往下鎖就 OK。論整台外型,48 比 Nightster 更俐落簡潔,低調好看。最後棄48主要還是因為車身太低,人騎上去的比例問題...雙坐墊的話也只有幾個型號有而已吧,好像是 Custom 才有。買個一插一的椅墊加快拆螺絲,或上面提到吸盤坐墊,拆裝都很頗容易。這些東西自己跟ebay定會便宜很多,可樂真的賣太貴了,所有東西都是Double賣,哈雷的配件都有非常詳細的說明書,自己DIY很容易也很有趣。
喔喔喔喔!!!酷喔!釘子我很害怕,但是,該來的還是會來啦!但是也不能因噎廢食吧後座!我就是愛他單人坐阿!可能騎一陣子去換彈簧坐墊吧!而且我老婆也不會想坐哈雷的 = ="azui大~我期待你的解答阿阿阿!!麻煩你了!不過重點是要先到車....我熱血沸騰阿!!
dlac wrote:喔喔喔喔!!!酷喔!...(恕刪) 釘子是要怕沒錯, 但是騎車本來罩子就要放亮看到怪東西就不要輾過去能閃就閃囉不然就去做鋼絲圈氣密巴XL1200 美規跟國際規就是差齒比跟尾燈不同美規齒比比較密 尾燈是傳統燈泡 國際規是LED尾燈時速表一個是表示英哩 一個是公里其餘沒甚麼沒甚麼致命差異