黃牌路權升級,準車主的心在滴血

papaya_miruku wrote:
黃牌路權升級 - 現...(恕刪)


不懂

不超出自己經濟能力
沒什好抱怨的吧

250
可輕鬆騎 市區待轉
也可很熱血 加速拉轉

以大家操控技術
以台灣路況
250 400 600 差很多嗎

既是輕鬆騎
怎麼會跟 高速公路 快速道路 有關呢
真是想不開 一點都不休閒 ~~~~~~
要省....249買來省就好了啦~
也是可以很優閒的騎阿~
那就忍耐一下麻~看等黃牌正式可以有路權實施時~這些車商怎樣進新車~

ER6N不就是台便宜的紅屁股
achihemi wrote:
有開放就不錯啦~不用再文字上做文章!!
我自己也騎黃牌,有什麼路就走什麼路囉~


沒在文字上做文章呀~
你開心騎車我不也是?
哩厚:)) www.flickr.com/photos/caspar33/
我覺得2樓說的沒錯
進口貴買不起就不要買吧
既然沒有要操車那國產就很好用了
保養維修也很便宜
除非你是想買黃牌檔車目前好像沒國產的
只能買進口另當別論囉
要買二手CB400的要是覺得二手價位被哄抬
那倒是可以等等,新的CB400有望再度引進
可以到時候再考慮
買車
量力而為
嫌車價太貴
就繼續等

市場供需會自我調整

沒什麼好滴血的
黃牌恢復路權~

所以2手CB400 T媽 DRZ就要漲價~? 這是啥鬼道理...

漲價後 賣的出去再說巴~~~

JIOR kalis wrote:
要買二手CB400的...(恕刪)


小CB年份越來越久..但價錢卻沒有越來越便宜!!

真的是蠻利害的...反而價錢越來越貴

路權開放~想脫手CB的人應該也不多了吧~"~
目前台北的NIKITA300不曉得是19.8萬還是18萬~

似乎都有看到,還是說因地區或者配的物品不同?

以未來趨勢來看,要兼顧車廂與路權還有動力~NIKITA300在台北地區實在太心動了!!
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