maniaken wrote:
好誘人銷魂的屁屁呀 ...(恕刪)




另一張superstock版
大量碳纖材質,座椅墊也改成高檔麂皮


eunheeray wrote:
另一張superst...(恕刪)

題外話 ducati 不是退出sbk了? 那superstock 是拿來...
有誰知道DUCATI 1199 S 版 能改的有啥?
小弟目前只知道有排氣管、碳纖維套件.還有那鋁合金油箱…還有呢?

eunheeray wrote:
另一張superst...(恕刪)


這張photoshop做得真漂亮!
可惜這個塗裝已經絕版了 :P

eunheeray wrote:
有誰知道DUCATI...(恕刪)


你放心,DUCATI整台車全拆開來換成全新的改裝品都不是問題
舉凡車台搖臂輪框整流罩底盤懸吊散熱制動電腦電系,你想得到的想不到的都可以改
除了DP部品之外還有許多其他品牌的aftermarket產品
買一台再改上一台價錢的人多的是...

PTGFCB wrote:
你放心,DUCATI...(恕刪)

啥都能改!
看來既單車後又一個錢坑.....
分享一些美照




圖取自(http://ducati1199.com/forums.php)

越看越美!!
超越最強公升級四缸車的馬力 雙缸車的扭力 600四缸車的重量。S版 兩台R1 的錢真的不貴
PTGFCB wrote:
你放心,DUCATI...(恕刪)

原廠官網就有很多改裝部品了 個人想到的第一個就是....... 羈皮坐墊吧!防倒球 水箱護網 這算改裝嗎lol 真的要說的話... 碳纖部品吧 ducati的碳纖部品真的不多 進口貨又好貴 還好國內有varis可以訂做 之前某汽車雜誌也有報導全碳纖z1000 (跟1199或許有點跳tone) 個人覺得varis的品質應該是不錯才對 有機會也想去做 其實台灣也有很多訂做碳纖的廠商 不過 品質上可能就要挑一下了
我會說貴是因為如果我是美國或歐洲人的話我應該會多加點錢買mv agusta吧 不過台灣還是ducati 維修保養方便 不過 1199我是真的覺得比f4漂亮
MV?? MV 去年剛進加拿大 說良心話 和
Ducati 比 我還是會買 Ducati
MV 的技術層次和 Ducati 差太多了
MV 有些像以前還沒被 VAG 買去的 藍保堅尼。沒有大廠後臺 技術支援 也沒錢搞研發
更沒錢參加賽事 只能把冷飯一直炒。排氣量一直加 有完沒完啊
這幾年的Ducati 比較像法拉利。有參加頂尖賽事 頂尖賽車技術背書。一直有新科技導入 看看 新的1199 再看看F4 ???
1199 真的是雙缸車的極致。只以20%排氣量能在馬力上壓倒頂尖四缸車。還能在重量上有10%的優勢。這在以前 根本想都不敢想 Ducati 竟然做到了

據說2013年就會重返sbk了

到時候用這台...
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