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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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請問有公升級的速克達嗎

jerryang

1710分

21樓

個人積分：1710分

文章編號：34437758

阿~賓 wrote:
就像HONDA用同一顆引擎和骨架做出三種不同車
也分出兩種不同車型

HONDA NC700X 為多功能車
HONDA NC700S 為無罩街車
HONDA Integra 為速克達
都是同一顆並列雙缸SOHC 670cc 引擎

不過Integra目前還未正確上市
在國外是歸類在SCOOTER，但坐姿"有點像"夾著騎
且無SCOOTER置物空間的便利性

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

17分

22樓

個人積分：17分

文章編號：34439012

Aprilia Mana 850

披著狼皮的羊

t8727132

21分

23樓

個人積分：21分

文章編號：34441847

JOE wrote:
DN-1買回去說是速...(恕刪)

JOE大說的好
DN-01假裝大羊
不錯歐
騎帥很好阿

karateandy65 wrote:
個人倒是覺得還好耶~...(恕刪)

honda silver wing 600
應該也不錯歐

486分

24樓

個人積分：486分

文章編號：34443064

jerryang wrote:
VFR1200 DCT 不能算是速克達，算是免檔打的旅跑
FJR1300AS還是需要手按或腳撥來換檔，只是沒有離合器拉桿
DN-01及MANA850是免打檔的街車
在國外都不會歸類在"SCOOTER"

夾著騎跟坐著騎是有差別的!
目前最大排氣量速克達是GP800及SRV850(839cc)

雖不是速克達，但是少了檔位錯誤失速倒車的風險，催油就可以走了

而且跨下有東西頂著,不會有空洞的感覺

Encoding

224分

25樓

個人積分：224分

文章編號：34443770

獅子吼 wrote:

DN-01應該算是夾著騎的速克達吧！

個人認為只要是無段自動變速便應被歸類為速克達。

速克達的重點就是有腳踏空間
早期的速克達還是要打檔的！
速克達≠無段自動變速
所以不要自己亂定義

阿~賓

18分

26樓

個人積分：18分

文章編號：34444335

目前還沒接觸到實車
等Integra引進
再來去看看吧
置物空間這點
相信HONDA也有考量到的
油箱前置或許是選項之一
但空間還是不大
最後還是會上側掛箱或後箱吧

RYU543

186分

27樓

個人積分：186分

文章編號：34444852

舒適度我是推薦國產大爛車七百
比an650還舒服的騎乘坐姿
而且不會有令後座不舒服的嚴重檔煞
騎起來也不會吊手
an650的把手不管往上調還是往下調還是會吊手卡卡的
這是把手彎曲度的問題不是把手高低的問題
不太符合人體工學

p55cktx

154分

28樓

個人積分：154分

文章編號：34445280

我的國產大爛車金吉邁500騎起來也很舒適~~~沒鍵盤車手說的那麼不堪~~

人要有夢想．心才不會老~~要勇於實現夢想．你才會知道其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx

auyway

0分

29樓

個人積分：0分

文章編號：34446318

我覺得牽車之前看能不能讓女朋友試坐看看
如果OK的話比較沒問題

十次車禍九次快跟車款沒太大關係
尤其重車更快...

some446

65分

30樓

個人積分：65分

文章編號：34446916

推aprilia SRV 850
aprilia幾乎同等於檔車界的杜卡迪 XD

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