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kilio wrote:
不知道小鳥是不是環保線材喔!! 如果是的話, 這種車齡的BMW, 最好問一下主纜線換掉了沒, 小鳥的我不知道, 但聽朋友說, 他的大鳥剛過5年, 線材就掛了....他說5萬多啦, 不知道有沒有騙我, 因為日系車的才1萬多
他還開玩笑的跟我說, 有一天他岳父跟他說, 他這幾個月的運勢不好, 儘量避免出門, 他就決定3個月不騎車了!! 3個月後, 當他想騎的時候, 前煞車竟然咬死了.....他硬拉硬扯的結果, 忘記甚麼東西就被他弄掛了, 送回BMW又修了一萬多........(恕刪)
GS650應該有分新出的G系列及舊的F系列（達卡），照理說歐洲早在幾年前便有要求環保材質，至於去年才推出的G系列是不是我也不能確定。有空的確該去匯特問一問
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kilio wrote:
不知道小鳥是不是環保線材喔!! 如果是的話, 這種車齡的BMW, 最好問一下主纜線換掉了沒, 小鳥的我不知道, 但聽朋友說, 他的大鳥剛過5年, 線材就掛了....他說5萬多啦, 不知道有沒有騙我, 因為日系車的才1萬多
他還開玩笑的跟我說, 有一天他岳父跟他說, 他這幾個月的運勢不好, 儘量避免出門, 他就決定3個月不騎車了!! 3個月後, 當他想騎的時候, 前煞車竟然咬死了.....他硬拉硬扯的結果, 忘記甚麼東西就被他弄掛了, 送回BMW又修了一萬多.....
小弟的大鳥今年正巧也滿5年,線材都還好好的!
而且每年夏天7~9月因為天氣熱,我都放暑假不騎車,也不曾發生過剎車咬死過!
有時候一樣的車子的車況也因車主的保養狀況而有所不同吧?
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