Calmradio

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首先要決定 65 或 75 煩惱我很久,PTT 資料,01 資料,山友論壇資料,國外 Review 看了三天都沒結論,後來問登山教練,教練看了我一眼,說你那麼大支當然買 75,所以我去找樣品揹起來試,發現 65 還真有點小,所以... 更多
很多原因促使我改座墊:1. 換了前後 Öhlins 之後,懸吊幾何回復原廠設定,椅子就變得向前傾,撞油箱2. 原廠座墊是 function follows form,造型流線卻不耐久坐,超過 100km 尾椎會疼3. 原廠後座太... 更多
想幫 VFR 換拉桿,因為日清拉桿質感實在不怎麼樣滾輪只有三段調節離合器的銅柱要轉移去新拉桿心目中的理想品牌是 ASV 和 PSR,因為握距調整都是用滾輪忍了很久一直沒出手,恰巧遇到車友割愛,於是就有了這兩盒寫真照煞車離合器原廠... 更多
銷量一直沒起色的 1200,終於落幕了...... 更多
本來想買 Hyod,但是剛好缺我的尺碼 (L),所以改買 Dainese (L)。照片裡 LL 是長褲的意思,不是尺寸。Dainese 和 Hyod 穿起來差不多舒適。Dainese 軟墊是外插的,方便水洗時抽出,但怕撞擊時位移... 更多
本來想說 VFR 這麼骨董的正叉應該沒什麼機會登場了,不過看到台本專門引進廉價車,看來我的舊資料又可以嘉惠新車友本田的骨董前叉就四個東西可以改:1) 油2) 彈簧3) 阻泥閥門4) 阻泥本體1) 油首先你要找到原廠資料,至少三個... 更多
A. 要裝的原因1. OEM MAP 很突兀,1-2 檔的油門開關像 0/1,騎的人沒感覺,載的人很難受2. 4-5K 有個 Power slump,剛好是高速公路 6 檔 100kph 的轉速帶,但是要再加速就很痛苦,踢回 4... 更多
舊手套愈來愈薄,必須買新的普遍風評都說很適合亞洲手掌,我自己試戴,Spidi 比較適合我,這雙的小指很長,長了約半個指節配色完全的不像歐系那麼低調,很有暴走族的味道,我猜 Hyod 老闆應該也是不良中年根據我在 Suzuka Circuit... 更多
箱正面US8.5,重點是 D 楦很窄Henco en Mexico箱內的一些印刷箱內的一些印刷打開之後Danner 和 Red Wing 包得沒這麼徹底正面 45 度後面 45 度鞋底Wingtip Chukka兩點提要1. ... 更多
不多說,直接上圖德國寄來的大紙箱戰甲含龍蝦背,另外加訂護膝/脛骨一對同場上演 Alpinestars S-MX2 車靴值得分享的是:1. 在我完全沒試穿過的情況下,用時裝的呎碼去預估,結果是正確的。小弟 177/75kg,戰甲龍... 更多

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