jerry xue wrote:看看原廠車主手冊就知...(恕刪) 那個91是指RON,MON平均值 是美規的91約莫等同RON(研究法辛烷值)的95 也就是美國以外其他國家的通用數值當然中油 台塑也適用RON標示數值
tompao731 wrote:GSR600好像應該...(恕刪) 德國的S1000RR手冊也只是寫95-98但98還是明顯比95順暢不竟亞洲地區濕度高, 氣溫也高還是加98比較好在英國我的Street 3吃95沒問題英國天氣較冷, Motorway距離長引擎工作溫度都不會太高但回來後我的水冷V2 650因為市場開開停停, 加上天氣熱很快便自動開啟風扇了在這種比較嚴苛的環境下, 用98可以減少因引擎過熱引起的爆震
02933 wrote:好奇一問油耗有差嗎?以前看過一篇分享文提到+98會比較省油不知道省油的幅度和加油金額的價差是否划算..(恕刪) 用98里程數會比較多但是每公里花的油錢是一樣的但是用98車子能比較溫馴的上高轉95震動比較大,車子比較猛爆,反應迅速98低速行駛時溫度上升非常迅速,且很難降95溫度比較能忍受如果常跑快速道路,我建議用98時常市區騎乘,我建議用95怕燒大腿的,建議用95
ryu1228 wrote:新竹安駕裡面的車 ,...(恕刪) 這倒也是啦,老實說這有時候也與機遇有關。我也遇過壓縮比超過12的四缸跑車,車主加92,一樣頭好壯壯…… 也曾有廳為,壓縮比不到11的車子,新車吃98卻爆震到引擎掛掉…… 話說,我曾聽聞似乎已經有技術,讓高壓縮比引擎(NA)也可以使用低號數的汽油而不會爆震,具體技術情況我不知,只知道確實有這種技術,而那台車我沒記錯就是建議92(含)以上汽油,反正別加到柴油都OK啦!