leecy0118 wrote:請問男子漢好騎嗎...車子毛病多嗎...想把小cb換成男子漢 好不好騎個人看法不同而且沒有長時間騎過其他的公升級NK這真不知道該怎麼回答你...不過我個人是拿來載後座老闆旅行用的偶爾會自己騎著亂逛騎長途腰不酸手不累(跟騎跑車比起來)找S版的是為了減輕騎乘時的風壓後面加了貨架裝兩顆41升的側箱加上一個油箱包環島蜜月8天回來,輕鬆愉快當初選這台車的理由1.這車型日本賣了10年以上,機械成熟度高,而且零件多,後續保養不成問題2.座墊寬大尤其是後座,兩邊還有把手,帶後座老闆出遊才舒適啊3.使用化油器,雖然噴射引擎是趨勢,但是以前吃過電池掛點的虧化油器的車還可以靠電池的一點電力推發,噴射就沒辦法了而且化油器還可以DIY清潔...噴射~~我不敢4.便宜啦,公升級街車50萬有找耶缺點當然也要講1.川崎的"特色":引擎機械聲音大,不像本田的安靜(靜到忘了有發動,一直去按啟動鈕)2.加滿油快250公斤,名符其實的"重車"啊車子騎到現在三年多,大概2萬多公里,環島兩次而已都沒出過什麼狀況,毛病多不多,可以到各大重車討論區去看看與其他心目中的車種比較一下再做決定囉~~拉拉雜雜講一堆不知道對你有沒有幫助
大狼 wrote:來簽到藍色ZRX12...(恕刪) 以前好喜歡大狼哥哥這一台S版的NK~無奈台崎早期一直沒引進S版~曾經...狂想去日本把S版的半罩買回來裝上ZRX1200PS.我的小B也是噴射的喔~推發沒問題的啦~
zin wrote:以前好喜歡大狼哥哥這一台S版的NK~無奈台崎早期一直沒引進S版~曾經...狂想去日本把S版的半罩買回來裝上ZRX1200 愛車當自強啊當初我也是去問台崎有沒有可能採接單引進結果...所以自己想辦法囉R改S...有難度要弄整組頭回來以外還要燒架子以後驗車是個麻煩哩~~正牌S版好像只有一台不知道沒有兄弟車出現在台灣??