可能需要類似機車黨之類的民間團體或車隊之類如N3俱樂部之類的車隊~比較有號召力小弟是一個喜歡騎車的老小孩無背景唯恐孤掌難鳴壞了大事但如有需要在下的一定配合剛喵到阿賢大說N3 CLUB有100多台N3再加上其他如T-MAX&CB400.....等等黃牌應該也夠數量去發聲了
kyoufu294 wrote:黃牌有這麼偉大嗎 ?紅牌都還沒搞定 誰管你黃牌 ..台灣就是這樣~ 很多事老是以自我感覺為感覺只會民粹跟吵公家單位 辦事是照流程 照法規的不是吵就能解決的不然你來交通部當 看看 ??...(恕刪) 流程? 法規? 你是在騙三歲小孩嗎?這就是執政有沒有魄力的問題我當交通部長 那當然好阿保證解決公車與小黃在路上當螃蟹的問題現實上就是 有能力 有理想的人 注定就是當不了部長看看現在台面上那幾個部長的情況就知道了
francin wrote:公務員不過就考試進去....有的都考了不知幾次才當公務員..可想而知..什麼是考試機器....只會考試不會辦事的一堆......(恕刪) +1"部分"公務人員的辦事能力跟態度,就我的感覺就真的只是會考試不會做事不過這也沒辦法,台灣環境就這樣,考試念書第一,會考試會念書的出路就多大家想想自己公司,應該也有時候會覺得,一個技職體系上來的人,比起一般碩士感覺上做事能力就好一些
米咖 wrote:建議大家有空就打電話去行政院問, 上次負責接恰的是包課長!他們的薪水是我們付的, 不用害怕直接打電話去問清楚! 建議還是不要這樣做業務一個人負責但是全台灣有兩千多萬人有黃牌車的沒有幾萬也有好幾千10個人裡面一個人打就好那每天光是接電話他事情就都不用做了想要督促公務員提升他的行政效率有其他方法例如聯署或是讓媒體來施加壓力打電話我覺得只會造成反效果,拖得更久
kyoufu294 wrote:黃牌有這麼偉大嗎 ?紅牌都還沒搞定 誰管你黃牌 ..台灣就是這樣~ 很多事老是以自我感覺為感覺只會民粹跟吵公家單位 辦事是照流程 照法規的不是吵就能解決的不然你來交通部當 看看 ?(恕刪) 昨天跟人家聊天,聊到與韓國競爭力的相比,說的也巧妙,他也是說:"國家進步是照流程照法規的,不是說吵就能解決,不然你來當總統看看",所以我只想問,人民的公僕,民眾不能督促??
昨天晚上,我騎我的小白300,遇到臨檢,警察說:駕照行照!本來想說只是檢查而已沒想到越來越多警察圍過來,問我許多問題,例如這台多少錢啊?稅金多少啊?好不好騎?你最快騎多少?有跟這種速克達還要在大一點CC數嗎?之類...沒想到在臨檢第一次碰到這麼多警察問我這麼多問題XD,不過...警察真親切!不好意思...偏離話題了!在這些問題中,突然聽到一個刑警說,黃牌要開放了,我說:要開放我知道啊,可是我不知道何時開放呢?,這時刑警說:他說不是今年九月一號開放,那就要等到明年了!,我就問說:你是說如果九月一號沒有開放...就要等到明年?他很斬金截鐵對著我說:沒錯,就是這樣!越來越覺得..要開放可能要等等等等~等等等等~