高速公路每個車道中間都會有積油漬(汽車長期行駛所累計下來的)如果開放重機上去跑就可以把那些油漬清掉了,可以減少汽車在下雨天的失控率,台灣的觀念太老了所以才會車禍那麼多
我也覺得真的要應該只有雪隧

去宜蘭方便一點

不然北宜小屁孩太多

國一三....其實真的要騎上去xx真要捏緊
不知道反對什麼?當然是肇事責任難以舉證啊

汽車鑽來鑽去如果發生事故,即便沒有行車記錄器也可由現場狀況推斷大概情況

但不管你是幾百萬的「重車」,在高速碰撞下機車一定會有很大的位移,騎士更可能不知道飛到哪裡去

一旦重車開放行駛國道,最開心的肯定是行車記錄器業者,汽車駕駛一定人人自危啊~
我也覺得
上88騎車
真的很舒服
路況單純~車速平穩
我騎車不超速~不隨意變化車道
也沒碰過惡意挑釁的汽車
從小港上~到屏東潮洲
幾乎都能保持90左右的車速
公升車超車力道隨傳隨到
國道才能顯示大型重機的價值
但是不可否認
大重機最好離貨車~遊覽車遠一點
因為風壓氣流確實會造成一點點騎乘上的不舒服

大重機上國道
我相信大部分的騎士
應該不會隨意騎乘
因為就體積跟耐受度而言不如汽車
我倒是很害怕那些有紅眼症的汽車族
pkparty wrote:
不知道反對什麼?當然...(恕刪)


看來日本國道相關業務消費力最大宗的應該就是行車紀錄器

汽車駕駛每天都要繃緊神經到內分泌失調月經前緊張

難怪日本人生活壓力這麼大

台灣人會這樣也不意外

嘖嘖
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
我想重機大部分平常日很少的原因就是 要怎么停?
我也想騎重機上下班 但是公司附近根本沒得停
有汽車位 你敢停嗎?

lotas wrote:
沒錯
開了幾年車
也繳了不少過路費

就是沒見路平過....
那我幹嘛付那些錢..




鑽來鑽去的如果GG了不是可以少一個禍害嗎這種人不一定是只會在國道上影響他人安全,這鬼島的法律就是太爛了他鑽一鑽來撞你他如果他GG了變成你也有事...
如果我有重機的話~我應該不會走雪隧~太可怕了
之前有次開車冷氣開啟汽車轉速會掉怕熄火~所以一路上沒開冷氣(夏天)
悶到感覺快被窒息了~開窗戶~感覺好可怕~隧道內車流聲音都被放大了
老實講如果政府把"應注意而未注意"這種條文拿掉
我百分之百讚成重機上國道
畢竟沒人想要有人摔車,結果人噴到自己車前面,在輾過去後結果還要背個過失殺人的
同樣都是汽車至少頂多看肇則比例
國道上噴了個人過來大概百分百過失殺人是背定了
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