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小熱血也會是可以的，就是順。車重較重的M4就
沒騎過，可是對於網路上的心得，M4動力上可能真的
沒X4靈敏了。
雖然比上不足，但路權也有了，再來就是綠燈順著加速
，後照鏡也很快就空空沒車了。12格正衝對向疾駛的砂石
車帶來的風量(濱海)，只與砂石車相隔一道雙黃線，撞風時表現
很穩不會晃!!
唯獨重心與530比起來，算偏高一點。暫不討論兩者車架
設計的先天差距。但X4還是可以用想要的路線循跡前進。
比如說12格時，想用前後輪左右穿過貓眼石的間隙(不壓到)，
是沒問題的。
覺得通勤國產有這樣的穩定路感，與夠用還要再多一點的加
速度來說，確實不錯好用!! 騎姿相較M4應該沒有M4舒適，但是在
中尾速的時候，X4偏運動的騎姿就顯得彈性也多了樂趣，與朋友都
覺得，國產這台不錯，總是靜靜的就12格了。。
原廠引擎抑震做的不錯，手腳屁屁都不麻，沒發現就。。12格去了。
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