有次我開車走雪隧,為了聽隧道內廣播把車窗搖下來媽啊!! 不是普通的熱啊,根本是在烤箱裡面啊所以我不覺得重車走長隧道會比較好空氣悶又熱,如果騎士又穿人身部品騎起來也很難有好心情吧我寧願去騎蘇花...有彎道有海景還有涼風
乙烯 wrote:看一下雪隧跟北宜就知...(恕刪) 原來會死人都是道路的錯??開車騎車心態不改,再安全的路都很危險,如果每個開車騎車不超雙黃線,北宜會很危險嗎??真好玩,原來都是北宜公路的錯xd,還有我會這麼說不是沒道理,台灣的砂石車哪台可以做到沙子不掉滿地,蘇花現在的隧道只要砂石車開進去,裡面跟起霧一樣,你到底有沒有騎過
3554763 wrote:原來會死人都是道路的錯??開車騎車心態 懶的跟你廢話一堆,沒人說是什麼的錯,少自己加油添醋北宜是高風險路段這是鐵一般的事實,騎車的要去宜蘭你不是去北宜領死就是走北濱浪費一大段時間很多人用雪隧環境不好來當反對理由,卻不去想除了雪隧剩下的路更糟糕這個事實
3554763 wrote:原來會死人都是道路的錯??開車騎車心態不改,再安全的路都很危險,如果每個開車騎車不超雙黃線,北宜會很危險嗎??真好玩,原來都是北宜公路的錯xd,還有我會這麼說不是沒道理,台灣的砂石車哪台可以做到沙子不掉滿地,蘇花現在的隧道只要砂石車開進去,裡面跟起霧一樣,你到底有沒有騎過 同樣一個駕駛或騎士...行駛安全的道路一定比危險的道路安全!!無關人的心態好壞!彎道上有動物屍體,有油,有樹葉,有砂石,有落石...跟直線上有上述東西...何者危險不用懷疑吧!
有人說長隧道內空氣、溫度不良,寧願騎舊蘇花;有人說想走蘇花替,省時又安全。我想彼此都沒有錯,每個人看法不同。但問題來了!政府不讓我們有選擇的機會!政府無法提出科學數據或國外案例,就直接封死各式機車(含紅黃牌)的路權。而且看發文者的內容,政府的回覆把"機慢車"放一起,民眾明明只針對機車詢問,政府偏偏把機慢車混在一起回覆你(慢車指腳踏車或馬車.牛車),過不過分?機慢車速度、穩定性、燈光亮度根本不同,怎麼放在一起禁止呢?
小YULI wrote:有人說長隧道內空氣、溫度不良,寧願騎舊蘇 有數據,只是智障政府不想面對現階段國內開放快速道路後的數字顯示,走在封閉式快速道路的死亡率比在平面道路低30倍以上如果是跟北宜蘇花這種高風險路段比可能更是低100倍以上開放了,想繼續送死的可以繼續走北宜走蘇花,而不是像現在連選擇的權利都沒有