進口羊跟台製羊骨架用料的差別??

b13 sent

5分

21樓

b13 sent

個人積分：5分

文章編號：47243151

stu80141kof wrote:
神人從何得知?他的最...(恕刪)

你加油喔看起來好可憐耶

zcs0125

4144分

22樓

zcs0125

個人積分：4144分

文章編號：47244401

看大家討論這麼熱烈，一次貼出來給大家端詳好了。
T-MAX 530

BMW C600 Sport

C650GT

2014 新漢堡人

NC700 三兄弟

VESPA 300ie

偉士牌車身就是鋼骨,就是車架/v \

國產的來囉：
光陽 Shadow 300i

K-XCT 300i

刺激400

MYROAD 700i

最後來個白牌亂入：SMAX 155

歡迎烈討論，發表感想:)

stu80141kof

8分

23樓

stu80141kof

個人積分：8分

文章編號：47244819

3554763 wrote:
並不是神人,本身高真...(恕刪)

只是在高真空壓鑄技術而已呵呵沒什麼設計對我來說不算高科技阿

你認為的普普車架

toro827

0分

24樓

toro827

個人積分：0分

文章編號：47245155

奇怪怎麼一堆口水，學有專精發表看法沒什麼不對呀？道聽塗說的人就免了吧

神R君

257分

25樓

神R君

個人積分：257分

文章編號：47246649

stu80141kof wrote:
只是在高真空壓鑄技術...(恕刪)

的確沒什麼了不起
臺鐵太魯閣號列車也是這種技術打造車體
但是台灣還是只會用鋼管自嗨

還有Nikita要跟New Majesty比吧 !?

再來的就是T MAX 以前也是鋼管車架

stu80141kof

8分

26樓

stu80141kof

個人積分：8分

文章編號：47249088

神R君 wrote:
的確沒什麼了不起臺鐵...(恕刪)

依造你的思維

日本還在用鋁合金自嗨?

美國都有碳纖維車架了

3554763

870分

27樓

3554763

個人積分：870分

文章編號：47249866

stu80141kof wrote:
只是在高真空壓鑄技術...(恕刪)

莫非大大是台灣的人才,高真空壓鑄金屬中心一堆博士都搞不太出來了,大大可能真的是奇才微冷笑

jerryang

1682分

28樓

jerryang

個人積分：1682分

文章編號：47249908

鋼管車架的強度比鋁合金車架好
但缺點就是重量比鋁合金車架重

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

mr.F4NTAST1c

47分

29樓

mr.F4NTAST1c

個人積分：47分

文章編號：47250199

gts 300 ie讚!

zcs0125 wrote:看大家討論這麼熱烈，一次貼出來給大家端詳

kao_allen

7分

30樓

kao_allen

個人積分：7分

文章編號：47251108

3554763 wrote:
車架技術含量最高的是...(恕刪)

翱翔阿賢 wrote:
你可以去看光陽的ni...(恕刪)

我承認TMAX車台的製程有他的特別之處，但是歐系的許多車台，使用鋼管車身，那可不是隨便抓幾根管子鎖一鎖，焊一焊。
那可是桁架的設計，使用最簡單最少的支撐物，構成最堅固耐用的結構。
如果還不懂，很多知名橋樑和建物，就是了。搞不好連古蹟都有，凸顯它的特性。

進口羊跟台製羊骨架用料的差別??

小惡魔新聞台

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