請問光陽黃牌0-100km/h誰快


z2525113 wrote:
再快也是七天阿......(恕刪)

臭嘴!
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

paulchiou wrote:
以TMAX的車重來比1KM加速沒什麼優勢(除非改傳動),但距離延長到10或100km,
被甩的距離就不是只有25m了。



難道以後TMAX碰上與K-XCT競速必須提出說:我們來場10~100km競速比輸贏...
我想這應該會被笑死吧~~
除此之外北台灣恐怕也只有台61台64台65能讓TMAX有足夠距離去贏K-XCT了.
每台車擅長速域不同吧? KCT的尾速是? 有辦法從起步到尾速都讓TMAX追不上嗎?
如果是的話,那這台的傳動設定真的很不錯


Shanpwu wrote:
難道以後TMAX碰上與K-XCT競速必須提出說:我們來場10~100km競速比輸贏...
我想這應該會被笑死吧~~
除此之外北台灣恐怕也只有台61台64台65能讓TMAX有足夠距離去贏K-XCT了.

魯拉拉拉 wrote:
每台車擅長速域不同吧...(恕刪)

就看討論的主題囉~ 排氣量不同級距尾速沒辦法比
但是快速道路上時速80km~100km之間的加速力是很值得討論的
當然,不大可能只討論80km~100km嘛~~
所以依標題討論0~100km很不錯阿!

踢媽的傳動設計可是下足了功夫
就算0~100km輸給國產,但起步不會抖動阿XD
yqguitar wrote:
之前有參加光陽重機試...(恕刪)


無責任補充一下三陽的數據, 三陽的數據依照雜誌的測試:
Xciting400i > Nikita 300 > K-xct 300 > Maxsym 400 > GST 300i > Xciting 300i

paulchiou wrote:
以TMAX的車重來比...(恕刪)


我想說的也是這樣

如果在台北 tmax要跑贏 xct真的有很大難度

從綠燈起步 輸到下個紅燈停..加上台北市的車多 雍塞

除非跑郊外 山區 台61 64 恩~~ 大家瞭的

不然台北市區內 都大愾是在比0-100的加速而已

真奇怪~~TMM躺著也能被拿出來比
Beautiful life comes from every shot
在某機車雜誌看到

T-MAX 530 0-100km/h 7.316sec

Vespa GTV 300 0-100km/h 13.583sec

Nikita 300 0-100km/h 11.571sec

按照光陽官方數據來看,Nikita 300與K-xct 300 引擎馬力、扭力都一樣,連車重都差不多~

理論上加速不可能差太多,而且自己也騎過這兩台,我甚至覺得Nikita 300的加速,比K-XCT還快!

會不會太過神化K-XCT了.........

可憐的T-MAX 真的是躺著也中槍~

yqguitar wrote:
在某機車雜誌看到T-...(恕刪)


shadow 300 9.9秒 比nikita10.8秒快

至於tmax 小老婆前陣子才測出9秒多的成績...


參考參考 雖說一起比比較準 但是這幾台300加速實在不錯


國外有Honda SH300 加速贏 tmax 的影片咧

魯拉拉拉 wrote:
每台車擅長速域不同吧? KCT的尾速是? 有辦法從起步到尾速都讓TMAX追不上嗎?
如果是的話,那這台的傳動設定真的很不錯
...(恕刪)


昨天在K3粉絲團有人分享了一段影片..
刺激400有安裝DR.PULLY多角15G,其加速效果被為戲稱T媽傳奇
但是影片已經自爆了,
內容是K3和XC400出遊..車友間偶有的加速跟車
在一個紅燈起步K3卻一路海放這台刺激400..路程應該不到1KM


據粉絲團K3車主指出,
K3本身有限轉..就算上了M傳動也會在8500~9000轉時斷油無法加速,此時表速約落在155KM
但是在這斷油前的加速,XC400想刷卡,至少要160以上的時速
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