高丸楊 wrote:
樓主大大您好:想必您...(恕刪)
既然樓主都已經等到真兇了
怎麼沒把他的行徑拍攝下來提告?
台灣人最會的就是硬凹
見識少(但這是大環境的錯~政府無能無為且產業不願花錢研發很多東西國外有台灣卻沒有)
但卻不願意低頭(草根性?)造成了用偏見來看世界甚至對立
我覺得在這個政府崩塌或是老人死光之前大概沒甚麼可能改變
只能祈求時間讓這些偏見慢慢地被導正
princess_601 wrote:
小弟覺得小排氣量有很多優點,省稅金,環保之類的,也是現在車廠的趨勢
但是大cc數的車子,他的排氣聲浪才好聽阿
就算是馬力,扭力小cc數的可以靠著渦輪拉高
但是總感覺缺少了些甚麼
小弟還是喜歡V8以上的聲音
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回復完才發現這是機車版................Orz亂入
安娜LEE wrote:
這沒甚麼
其他人又不是專精在汽機車這塊
一般會接觸的排氣等級就是那樣而已
這種級距的國產車的確大多是車子越大排氣量越大
拿些能見度不高的進口車來數落別人知識低落
是否太小家子氣了點呢?
就像我騎車在路上都會被別人問是不是哈雷也早就習慣
因為在台灣大多數的人對這種車型的概念就叫哈雷
他們又不是專精這塊怎麼可能分的出
凱旋、川崎、本田、山葉、甚至印地安還有勝利的美式機車跟哈雷有甚麼不同
難道我也要上來發文罵他們目洨只會說哈雷嗎?
有時候心胸不要這麼狹窄,真的遇到有興趣的就多跟對方解釋一下不好嗎