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稀有的特殊車輛不談，以一般暢銷貨量大的車種來說，其實各廠都有訂約略的估價標準，像台崎一年七折，台苯五年對折這不就有其原則性，一年七折，三年就大約是六折，五年就是對折，然後看車輛里程，有無改裝，有無事故(重論上都有資訊可查)。
原廠車輛收車還有要求要無改無摔，因為改車對車的本質並不會加分，因為原廠在設定上所有螺絲在組裝上是有磅數要求的，改裝的大多是技師以手感鎖回去的，這兩著是有很大的差別的，當然有些專業的重車店也許有這樣類似的設備(扭力板手)，但我相信不是原廠認證過的，所以改裝的車輛原廠原則上是不收，不然就是要折價再收。
至於有些二手車神價，樓上也有朋友說過了，擺明不缺錢，不降你奈我何?對吧!
買賣真的就是市場供需決定價格，有些骨董車年分更老，價格甚至比出廠時還會貴上好多倍，不一樣有愛好車友願意掏錢買單，所以有些車友要賣車，他不缺錢賣車，你又何嘗一定要當冤大頭去買，錢在你口袋她也咬不了你對吧!
覺得貴，您真的可以忍住不要買，這是理性贏過感性，等到您覺得合理再買才不會心裡有疙瘩，當感性贏過理性再貴你也會買。
祝您早日尋到愛車!!
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