現今重機二手的價格 亂得一塌糊塗
各種高齡車 開鬼價 還不給議價 不二價！
那我想請問各位 真的有車的車友們
2～3年內的車 你們願意以折舊多少%賣出(此文只討論個人會願意以多少賣,無關市場問題)
又以你們知道的 汽車折舊率來看
是不是合理？
今假設一台車800000來看你們願意 多少賣二手？
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17-20的二手車是打幾折了? 重點是這些車基本上總公里數都在四萬以下..
我自己這台接手時不到二萬,三年多到現在也才二萬多,是要折舊到那裡去?
同年份的汽車早就破十五萬大關.. 根本不能類比,
還是那句老話,你不買自有人買. 等的結果就是越等越貴..
化油四肛車的好,等你遇到莫明息火,動不動就要插電腦看人臉色與汽油幫泵損壞這些問題後,
才會知道化油車的可貴. cb400 應該是所有大型重機裡最後一個嗿射化的,
一直到2008年被法規逼到不改就得停產的情況下才噴射化.
而其他車早就噴射化不知多少年了,事實也證明噴射化後的cb400沒有省油到那裡去.
紅加疼那台十萬出頭的黃牌羊,如果能改回化油系統我就會買來玩.
因為不管什麼問題,自己就能解決,也不會有那種連公司到現在都解決不了的莫明問題,
那種噴射系統才會有的一堆問題在化油車上完全不會出現.
有聽過老豪邁騎著催油時自己息火嗎? 有聽過老豪邁騎到車著火嗎?
連自家同年份噴射公升仿賽二手價也比不上cb400 更別說其他廠的.
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