500CC 改裝成550CC掛牌的可能性

不管是幾CC,只要你敢騎,只要你好好的守規定,我想應該都沒有差吧!!!!...............但是............台灣...............,算了吧!!!

東亞的國家不是只有金吉旺買的起,那是因為國情的不同,那裡人民比較喜歡"金吉旺"那一型的車,反而台灣這一型的車那裡賣的不好.....,而且人家騎在快速路上都有好好的守規定,不會亂亂的鑽來鑽去,而且人家的貨車(只有貨斗的那一種)後面也可以坐人,一樣可以上高速公路,台灣.............要好好的加油了............出差半年新加坡經驗....
易處 wrote:
爭路權就是要汽車擠嗎...(恕刪)



真好笑

誰規定馬路上汽車最大阿?!

還真是汽車汽車萬萬歲咧

你嫌擠就不應該開汽車出門

大家都要開車又嫌馬路擠

那到底是誰的問題??

汽車佔用大部分道路空間

還要把責任推給機車?!



道路是大家繳稅蓋的

為何騎機車就沒權使用??

哪天真的開放機車路權又如何??

你走你的他走他的

你管他摔不摔車危不危險

這是人家的權益

這麼怕擠這麼怕別人一起來用路

那你乾脆搬去無人小島住好了

那裡保證沒車跟你擠

什麼國情不同道路狀況不適合

少在那自欺欺人了

台灣的道路狀況最不適合的應該是汽車!!



停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
james3129 wrote:
那如您所說,如果今天...(恕刪)


台灣的Y牌125

除了YAMAHA回銷日本的

很多貿易商就是看準可以上快速道

是先改成150在運到日本賣的
台灣已經有刺激500透過特殊管道成功的領到紅牌囉~
所以記住,有錢能使鬼推磨...
crazyhatch wrote:
真好笑誰規定馬路上汽...
台灣的道路狀況最不適合的應該是汽車!!

哈~~真偉大~~我常看到騎士~~特別是重機騎士最愛講的一句
如果真的這樣覺得就請你們以身作責別買車
最好在去交通部抗議請政府禁止人開車,看這樣思想有多少人認同

國道是大家繳稅蓋得沒錯,請問世界有哪一條是專門蓋給機車用的??
那這個國家是有先進呢??
易處 wrote:
哈~~真偉大~~我常...(恕刪)





沒關係

繼續坳

我每天都騎機車上下班

下雨天就座捷運或小黃

非必要我是不會想開車出門的

買重機以後我也已經把汽車給賣了

你呢??

繼續信仰你的大汽車主義?!

繼續佔用大部分道路資源然後還來批評別人?!

可笑


世界上有沒有"機車專用"的道路??

說不定有

你不知道而已

但這跟"禁止"機車使用道路有啥關係?!

這又跟進不進步有啥關係?!

您觀點非常有趣

時代進步環境進步是沒用的

"人"的觀念跟思想原地踏步

就是台灣現在的狀況

供您參考~~
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
易處 wrote:
爭路權就是要汽車擠嗎...(恕刪)

那開大貨車的人是不是也會認為你開小車就不要跟大貨車擠?
以大貨車或連結車的角度想,小客車就像小綿羊一樣愛亂鑽

在快速道路上,馬力大的車子加速快,小綿羊不一定能鑽阿
以150CC或125 CC的機車來說
時速100就已經快極限了,在上去不是龜爬就是上不去
到時機車就是要讓路了,所以這根本不是問題阿

真正的問題是駕駛觀念,不要說機車、就連汽車也是,一般人很少看後視鏡,常常看到後面也沒注意就插過來了
很危險阿,台北市最多交通事故的我看就屬於這種案件了,幾乎每天都可看到一件啊!
易處 wrote:
哈~~真偉大~~我常...(恕刪)


那我問你歐美等先進國家有那國是高速公路"四輪車專用二輪車邊邊駛"這種連先進國家都沒有的"超先進思想"?

路上駕駛的車輛路權都是平等的

就如同人權般的平等
我喜歡研究車~
易處 wrote:

最好在去交通部抗議請政府禁止人開車,看這樣思想有多少人認同





真是偉大的汽車駕駛人阿

有效的實施汽車上路數量控管早就該做了

新加坡南韓都有

只是台灣的政府"沒空"做而已

沒想到還會有人把這種觀念當作笑話來看待

唉.............
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
crazyhatch wrote:
嗯沒關係繼續坳我每天...(恕刪)

火力十足,好像對於反對機車上國道的人
一定都被扣上只會開車佔資源
我有說過我一定會開車嗎??你不會太斷章取義???
還是我也該說你們是二輪主義呢???
我也有機車,家裡唯一台是家人共用
因為知道在北部開車不方便
我平時也是以機車代步,住家到上班地點走路不到十分鐘
只有離開縣市才會開車,載家人,更是為了安全
難道你要我們家人都騎車嗎??
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