換成黃羊後,進入了更安全的交通環境 ~ 白羊,我回不去了

電光老騎士

8117分

21樓

電光老騎士

個人積分：8117分

文章編號：57191314

小环子 wrote:
紅牌吵著要上國道.....
倒不如好好正視開放黃牌停一般機車格的問題!!!...(恕刪)

不以人廢言！

上面這句話真要好好讚一下....

erics1888

226分

22樓

erics1888

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文章編號：57191398

我是從四輪到小羊到重機全都有,不管什麼清況都有交通工具能用.
就看什麼狀況,就用那個,這麼簡單的問題,有什麼難的.

wangjiaguan

54分

23樓

wangjiaguan

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文章編號：57191580

目前台灣CP值最高的一人交通工具就是黃牌

台北～台南未完工5小時，完工後4小時非常有可能，去看看61施工進度就知道，國道日漸壅塞，政府有給壓力，進度飛快，不但可以休閒，還可以當長途使用，而且61還計畫延伸到高雄，這跟每天塞車的國道相比，CP值高很多，國道我是覺得可有可無，但有也是多一個選擇，沒人說開放了我就一定要用

前幾天出差我台北～台中才花2.5小時，這是白牌不可能辦到的

荊楚石

1242分

24樓

荊楚石

個人積分：1242分

文章編號：57193589

大羊真的很棒!
雖然小弟並沒有拿它通勤(公司離住家車程5分鐘...)，但是作為假日雙載出遊的車，載著我和女王探訪了很多台灣的好山好水!

小弟個人的case是蝸居北市無車位，目前的薪資也不可能去負擔一台汽車及車位的費用，假日經常就在家中渡過...

但，隨著黃牌路權開放，車商也推出相對便宜的入門黃羊供選擇，當時花了14w5K買了Rv270，結果，竟然開啟了探索台灣的旅程，除了安全性的提升，對我們來說更是一把打開旅遊生涯的鑰匙，只能說太超值啦!

雖然說騎著白牌車一樣可以四處趴趴造，但是大羊除了路權加持以外，動力的提升也不能小看，加上採以休旅車款的設計，一日遊的範圍擴大到台南以北，保養維修價錢更是便宜，騎起來沒什麼經濟上的壓力!

czy

80分

25樓

czy

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文章編號：57198878

白牌黃牌老弟我都有,
對我來說各有優缺點,
完全是看今天出門的目的是什麼來選擇,
還不至於回不去白牌

Apachen

88分

樓主

Apachen

個人積分：88分

文章編號：57200315

這點我贊成!
不過不應該只限於黃羊
其實當重機價格能跟國際接軌的化
一些紅牌根本比黃羊還便宜
而且車身比黃羊小多了
這些車合情合理合法都該能停機車停車格
但是偏偏有個叫"規定"的不合群...

台灣是X島還真不是叫假的!
X歡迎自己帶入任何字,百搭啊.

電光老騎士 wrote:
不以人廢言！上面這...(恕刪)

我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.

poppoppop

4384分

27樓

poppoppop

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文章編號：57201637

這一個月來都騎黃羊,今天再騎一下小cb..突然覺得怎麼像在騎野狼 ??

cb400 怎麼變的這麼小台 ?? 跟我印像中霸氣十足的400肥狼差這麼多?

幸好動力跟黃羊比是天差地別,一開v,整個人被車拉著走的爽感又回來了.

真的建議騎黃羊的,別輕易賣掉手上的大重檔車..這二種是完全不同的樂趣..

二種一個月換騎一次,絕對讓你永遠都會有新鮮感..