請不要再PO與討論重機上國道的文章！！！

MC小七 wrote:
真的希望多點重機分...(恕刪)

MC小七 wrote:
真的希望多點重機分...(恕刪)

花生夾心餅 wrote:
不知道什麼才是所謂...(恕刪)

花生夾心餅 wrote:
不知道什麼才是所謂的"分享文"?
車輛性能?改裝品?外觀風格?保養磨耗?C/P值?騎士心得?
如果以上這些都是，那大家看到都膩了重機上國道文章不也是其一?
只不過是很有話題性的"上國道"議題罷了...

騎士們表達自己的想法訴求甚至是"使用心得"並分享出來希望爭取更多認同，
卻招來一堆「打著為騎士著想的名號實則怕自己權利(沒打錯字，是利)遭受侵害」不理性群眾的反對。
如果說各位相關文章已經看到膩了甚至論點都會背了，
那應該有觀察到雖然反對的每次都是不同人但是理由幾乎都是相同的，更有甚者"不喜歡""看你不爽"
最扯的莫過於"一鍋老鼠屎"的一竿子打翻一船人言論。
舉個例:
今天我是一連鎖餐飲"加盟"業者，但不幸某間店出了包導致整個體系商譽受損，
在社會輿論抵制下其他連鎖店只得被迫跟著歇業最後倒閉...請問我錯了嗎?
看似不合理，但這就是現今大型重機遭逢的境遇...
一人違規就連帶放大到整個族群，這樣對嗎???

截至105年7月為止，大型重機總數量才剛破10萬(100,512，交通部公路總局-統計年報及速報表6)
也難怪多數民眾對於大型重機還是不甚了解，對於不了解的事物會產生畏懼、排斥的心裡也是理所當然，
也正因如此騎士們才要不斷地將自己的聲音傳達出去能讓更多人了解，只得不斷地宣導，
瞭解了以後能不能接受是一回事，
但是不了解也不願去了解只是跟著輿論妄下評斷...如果是你你接受嗎?
萬事起頭難，更何況是未知事務...對於政府以及用路人來說這都會是一項新挑戰，
但僅因為臆測、預想、或者畏懼責任連第一步都不願意跨出，還有進步空間嗎??

胖胖瓜 wrote:
所以未來開放後，機車可以載著一家4口上國道？

lsjoe1596 wrote:
沒隔幾天就有人PO...(恕刪)