@潛水夫@ wrote:
一堆人只說不會窒息,但是你以為只有空氣問題嘛,

想得很簡單。

我一個月平均往返雪隧一到兩趟,我的車因為有室外溫度計,所以略為觀察了一下。

重機騎雪隧,除非開放塞車時可以鑽車縫,否則在炎夏時,我想沒有一個騎士可以撐的到離開隧道。

原因我告訴你,在炎夏時,隧道外室溫33度時,隧道中段已經43度上下,離隧道口還有2公里時溫度已經來到46度左右,離隧道口500公尺處最高曾測得52度。
有哪位可以告訴我,你可以在那裡面騎機車塞車多久阿。

這還是裡面風扇都是起動的情況,因為只要假日的北上,絕對嚴重塞車。

真的開放了,知道得懂得避開,不知道的進去就等著上救護車吧。

別以為長隧道好玩。...(恕刪)

歐洲有24公里的長隧道也沒禁止摩托車行駛, 台灣雪隧的通風是世界第一的!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
請不要將重車騎士當白痴好嗎?
我們清楚什麼是危險的!
高速公路下雨 危險,但我們可以下去走平面或是找過地方休息喝咖啡
某些路況不安全 危險,但我們可以放慢車速或是不騎
但我們最怕還是仇視重車的民眾,和在路上對我們不友善舉動造成的危險

不可否認重車也有三寶騎士,但其他車就沒有嗎?
開車三寶是很容易KO用路人的!
腳踏車三寶很容易造成別人的車禍!
太多人只會嘴炮說的頭頭是道,看到重車在車陣塞會用一種不可意的心態來看重機騎士!
還有人會罵笨蛋,那麼熱的天氣穿那麼多衣服在塞車,排隊!
我們坐在車子內吹冷氣多爽啊!
騎士也是人,也會怕死,所以穿裝備保護自己!

路上最可怕的是改車的小屁孩,以為改車了就變羅西,在路上亂飛!
還有騎車開車在抓寶可夢的人,這些更是危險!
互相尊重,別太自私,路是大家的!


@潛水夫@ wrote:
一堆人只說不會窒息...(恕刪)
對不起台灣這麼落後,造成您的困擾並讓國際看笑話了
我只在乎這個港男有沒有被開罰單,沒有的話,國人誤闖也能說是導航帶的,是不是也不用開罰單,米咖也可以用導航帶上國道。
我愛潛水 wrote:
我只在乎這個港男有沒有被開罰單,沒有的話,國人誤闖也能說是導航帶的,是不是也不用開罰單,米咖也可以用導航帶上國道。...(恕刪)

我喜歡開汽車模式(直上高速公路), 請問錯了嗎?

警察開不開單那是警察的權利, 這是真的!

港男可以跟我聯絡!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

@潛水夫@ wrote:
一堆人只說不會窒息...(恕刪)


日本的首都高地下段比雪隧長!
我騎時當下氣溫也是逼進40度,但只是不舒適難受而已!
根本不會有生命的危險!

而且怕危險開放機車塞車時,可以鑽車縫向前不就好了!
日本也是這樣!四輪還會主動靠邊開縫讓你走!

不過台灣開車的沒幾個有這種氣度!都是被重機=汽機的迷思給匡住!


真的!

台灣四輪也常受不了, 無論是趕回家大便或是吃飯, 大部份摩托車騎士也是能讓就讓懶得計較!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
為什麼老是只用假日來評斷... 歷年來都是如此

平日就不能騎國道或隧道?...

這幾年看下來依舊如此

什麼試辦 什麼塞車 什麼什麼的... 都跟假日拖不了關係

難道騎士連基本判斷都沒有就是了

明知連續假期必塞 還要自己騎上去塞車陣說真的那也跟我沒關係...

台灣別說重機, 光是白牌跑個墾丁, 就會有4輪逼您車了

夜間墾丁無車路段, 3線道(1條汽車, 1條汽機車, 1條小的機慢車), 中間那條如果您是白牌, 騎在上面且左右前後根本沒車, 後面的4輪照樣逼您車要讓它

他就是不會左轉到另一條車道, 如果把機車換成4輪, 那些會逼您車的反而遠遠看到就左轉到另外一條車道了

人心才是台灣重機的最大難題, 國道本來就是要給民眾方便的

且少一台4輪, 可以舒緩幾%的交通量也是有科學統計根據的, 偏偏政府把最實用方便且更能讓交通順暢的機車排除在外, 只能說台灣交通教育徹底失敗

150CC能上高速的日本, 人家地那麼大, 當然騎機車會比較不方便, 但至少人家沒限制您不能上高速

而台灣就這麼小, 一台機車就能吐歸歹丸, 一人汽車多到爆炸, 交通怎能不塞車
先從愛違規的駕駛, 到真正落實法令, 還有多宣導跟從小書本要灌輸駕駛觀念
才有辦法改善台灣的駕駛心態, 但台灣政府"應該"是無法做到的, 畢竟太多官僚了, 整天A錢都來不及了, 怎可能看得到這些東西

有錢移民是個不錯的方法, 台灣就是這樣, 到民國200年應該也不會進步多少
入境請隨俗!

來台灣騎機車就請比照自行車騎法,而不是跟開車一樣
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