「拍照」抓改裝排氣管 明年擬試辦

小弟不才
想請問所謂的改裝排氣管若是經過認證與合格就可以免去罰則
那認證與合格是要怎麼認定?
是噪音?還是拔掉觸媒?
會不會有同樣的排氣管可能北部驗過了,但中南部驗不過的情況
而且會不會有自由心證的因素存在?

bill_suen wrote:
因為這一區是 '250CC...(恕刪)


所以刻意製造對立?
最該捉的是燈吧,吵還不會死人,燈的話機會就高了;晚上開車都快要閉眼了
有本事直接修法,廠商產品生產後,
要先送審檢驗通過方能販售,不然就重罰!

這樣不就結了...

烙印、貼紙、拍照檢舉根本擾民...

很多摩托車排氣聲比汽車還吵好幾倍的
不覺得很不合理嗎
是甚麼鬼機車可以這麼吵的?
半夜在巷弄內穿梭故意一路衝
吵得大家不能安寧
好好抓吧重罰
覺得這個政策施行有難度
除非拍照的單位是環保署
如果是一般民眾檢舉的話
不可能直接開罰
因為照片的時間點是一個可以爭議的點


很簡單,就這樣開罰

覺得有爭議?去提行政訴訟啊
反正有些人就是要改管
抓就對了

哪個民代哪個首長願意直接開罰
我投你一票

抓,就對了
其實改管不無都是不好的
像那些知名大廠所對應各廠牌推出的排氣管聲浪好聽也不吵,還可以增加些許馬力,在國外也都合法的,
只是到台灣就變非法的,我是覺得法規真的要改,樓上也有幾位大大點到重點--
應該是改裝廠所推的排氣管或是改裝品要先經過認證才可販售,而不是政府默認你販售,再來抓騎士違法改裝
我倒覺得100-125-150cc所改的那些直通白鐵管還有所謂的土炮管,比重型機車的更大聲更吵
話說回來現在環保署出法點為好意,但相關的配套措施要周全,要公平公正....
三立新聞
生活中心/綜合報導
環保署空保處長陳咸亨表示,環保署將研擬新機制,為首次被檢舉的排氣管做認證,並在其遭第二次檢舉時,檢驗排氣管是否與首次「已認證」的排氣管相符,若不符將加重罰款,依《道路交通管理處罰條例》開罰,最高罰鍰可到2萬4千元,

噪音排氣管認證規劃
★現況:遭檢舉車輛的車主依通知前往檢驗時,改裝排氣管往往已換回原廠排氣管,因此查獲的違規率平均不到1成
★研擬新制:
.遭檢舉的車輛若經檢驗合格,排氣管須拍照及認證(貼貼紙或標籤)
.再遭檢舉拍照的車輛,若比對與「認證」的排氣管不符,將直接告發處罰
★違規罰則:6000~2萬4000元
★時程:明年上半年先找數個縣市試辦,若成效佳,擬明年底前全面實施
資料來源:環保署
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。

ming_ray wrote:
所以刻意製造對立?

沒有什麼對立啊,跟你唯一的立場不同是我很討厭聽到改裝排氣管的噪音。當然我知道白牌的這個情況比紅、黃牌嚴重,只是原 PO 這篇發表在重機的論壇,我也以重機騎士的角度回覆,這樣有什麼不對嗎??

人對聲音、顏色各有所好,比如說哈雷的特有聲浪,有人很喜歡,但是在下避之唯恐不及。
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