大大,請問一下有沒有後座比較平一點的重車(嘻皮車除外的)

jay0826 wrote:
Bandit 入手快...(恕刪)


這台嗎?

大海盜座高不是可以調嗎?

MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
就是重車各部機件都外露,不用像賽車那樣有外殼擋任.
單純呈現重機肌肉感及線條的那種車,
就一看就覺得很重很粗很厚的那種感覺的車.
就正常騎車姿勢的那種重機.
不用往前趴,也不用往後仰,就身體自然垂直,手自然握龍頭的那種型的.
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樓主要的東東應該就是大型街車了

提供以下三種做參考,油冷怪跟男子漢或XJR都可以,CB1300後座太翹不符合樓主需求

GSX1400


ZRX1200


XJR1300
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坐墊只要前後連在一起都蠻適合載人
Bandit 1250S版漂亮很多喔!!!有罩的實用性也不錯!!
不過當初沒選的原因是車比較少....比較擔心日後維護料件的庫存!!
台灣的重車環境還不夠開放透明,此時有代理的車或是能見度高的車會比較好照顧
要是當初台鈴有進Bandit 1250S,我應該就會直接考慮這台了!!
WAXL wrote:
這台嗎? 大海...(恕刪)


我的車就是這台,顏色也一樣,唯一不同的是我換了吉村炭纖維尾段
嗯...座高兩段可調 出廠預設在79 cm,可以調到 81cm...
我不喜歡頭罩..一倒車殼就破掉,修修補補實在很煩
雖然有風罩上快速道路比較輕鬆,但是比較外型起來我還是覺得無罩比較有都會氣息
Bandit 前面那個進氣口和鋼管車身骨架算是很大的特色,就好像XJR 1300的Ohlins避震器和氣冷引擎一樣
用個罩子遮住實在太可惜了..
jay0826 wrote:
我的車就是這台,顏色...(恕刪)


jay大有在motocity回文喔

是有關大海盜的ABS相關測試影片

ABS真是好物啊
樓主的需求跟我很類似 所以大概也不怎樣好找.
像我現在在外跑業務 因為上下班往返距離超過25km 有想買重車代步的念頭.
想找一款坐姿較舒適 性能與機能好 車輕而靈活的重車.
我公司離快速道路很近 家裡也離快速道路不遠 紅牌有絕對的必要 風罩有最好 沒有也沒差.
跑CASE時大街小巷都有可能要去 因此車的尺寸也不適合太大.
加上騎的時間每天約4個小時 所以要趴的會騎到昏倒.
以我目標170公斤左右來講 美式機車幾乎全部出局 本來很喜歡X4 但那個重量牽起來還真的蠻重的 且車好大.
因為這種重量如果騎去跑業務 以每天停車牽車騎車平均20次左右的頻率一定累趴.
仿賽很輕 但太趴 所以不能選.
街車不趴 但紅牌街車重量要不太重 不然就是尺寸太大了 不好停.
我的個頭不小 所以對我來說不會被車挑 但是....還是找不到適合的車
Eswat wrote:
樓主的需求跟我很類似...(恕刪)


可以考慮 DUCATI 的MONSTER系列..如何呀......
樓上WAXL大推荐的完全正確!
在一定的預算下想保有街跑車性能又要顧及後座的舒適感,讓我這兩年來換了四部重車,
結果是GSX-1400跟ZRX1200最能達到要求(GSX第一名!可以考慮把車把手加高,騎姿更舒適)。
XJR1300還是稍微斜了點;CB1300則是完全不行;
其他日系街車全部打槍。

歐系車中如前面推薦過的Ducati GT1000或凱旋T100也很好坐,但價位稍高。
joytoppy wrote:
可以考慮 DUCAT...(恕刪)


MONSTER還是太重了
我有試過一些方式 來試試看自己適用的重量程度.
一種就是在有微幅坡度的路邊 車頭朝路緣 試自己有沒有辦法能把車拉出來.
如果是論能拉得動的最重程度 大概是180kg左右(用ZX6R試的)
真的很難拉 拉一次要一分多鐘 手臂跟腰有點受不了
那如果是不要太費力 大概就170kg左右或以下.
還有一個就是跨在車上雙手抓住手把 左右略晃一下感受重量.
覺得不會撐不住 也不太費力的重量大約是160-170kg左右.
所以...難選啊
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