請問GTS300i 跟小忍300爬武嶺

電動車最有力
高山+爬坡 沒力很正常
有要爬山 普力珠輕個2G 大彈黃+500rpm
嚇嚇叫
速克達會比擋車好騎

sj95 wrote:
大家好:請問GTS300i...(恕刪)
不用忍300
小忍250上武嶺就像夏天喝冷飲一樣
............輕鬆暢快
弟弟好吃 wrote:
請問怎麼改油門呢?可...(恕刪)


裝鬆鬆肥肥的大握把啊
要幾圈有幾圈

mick00614 wrote:
恩...我騎tigra...(恕刪)


地瓜哪來三倍油門?

三倍速嗎?

AriesKao wrote:
你確定要買SYM=...(恕刪)

我同事遲到好多次,都是因為汽油幫浦壞掉。
Y牌的老毛病不知道解決沒....
加油習慣比較有可能
常見底 幫浦容易空轉。
uranuslp wrote:
我同事遲到好多次,都是因為汽油幫浦壞掉。
Y牌的老毛病不知道解決沒....
檔車是肯定比較有優勢的
頻頻換檔不至於
在山路大多2~4檔運作
爬坡也不會讓人會一直升檔
當然爬坡就要用低速檔
基本的觀念

但回家的時候肯定是大綿羊舒服~~
我以前騎忍250
去的時候很有趣
回家的時候想下車
這時候就很羨慕騎大綿羊的朋友~
一整個舒適愜意~
GTS300i跟小忍300不比速度的話
這兩種都可以很輕鬆
一種是爬坡輕鬆
一種一簡單的上下坡無壓力 轉彎還有餘力看看風景

R6.2 wrote:
跟同事Smax全油...(恕刪)


125跟150動力就有差了
另外重量不一樣呢
Smax比地抓重 在斜坡 重一公斤就等於多重了0.5~1公斤了 更吃力
Smax又是13吋的輪胎 又更拖重了
另外汽門數也有關係 我的BON是2V的 上次爬武嶺蠻輕輕鬆鬆的
mick00614 wrote:
恩...
我騎tigra 150 含3/1油門上山都覺得太多....
樓下朋友您認為?



3/1=3圈好油門,不改嗎?
小弟我的紅虎150載閃光上武嶺輕輕鬆鬆,從台北騎台三到武嶺,不用怕沒力~

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