要買三陽的Cruisym300車價19.6萬,GTS300也要18萬
倒不如多2萬買XMAX300進口車...
且多了台灣做不出來的TCS循跡防滑安全配備
可以放兩頂安全帽的超大置物空間..
智慧型Smart Key、頭尾燈及方向燈都是LED

個人是想不出來為何要選擇兩陽的300大羊
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
要買三陽的Cruisym300車價19.6萬,GTS300也要18萬
倒不如多2萬買XMAX300進口車...
且多了台灣做不出來的TCS循跡防滑安全配備
可以放兩頂安全帽的超大置物空間..
智慧型Smart Key、頭尾燈及方向燈都是LED
個人是想不出來為何要選擇兩陽的300大羊


哈哈~ 好像降價了 , 可見之前三陽賺多大
若GTS300沒降至16萬 & 頂客300沒降至14萬 , 我一點都不考慮

自從MT03出現後 , 三陽的T系列就降價了 ( T3也成為歷史了 , 因為下架了 )
三陽啊光陽啊~ 別只想賣一台就賺兩台 , 難道就不能好好善待自己的同胞嗎 ?

Elite保養的部分要注意一下,記得稍貴一點~~

機油交換量 / 建議機油更換里程 / 皮帶價格,印像這三個較光陽 多/短/貴

空濾/機油濾心我就沒研究了

accompanies wrote:
因換工作關係想要一...(恕刪)

jerryang wrote:
方向燈都是LED...(恕刪)


XMAX的方向燈不是LED喔
而且不會發出提示聲
不過這不影響騎起來的爽度

CCRen wrote:
XMAX的方向燈不...(恕刪)


更正...
方向燈是燈泡~
定位燈才是LED
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
kaou69 wrote:
我是G-Dink車...(恕刪)


Cruisym 300 我朋友在台中問到是17.6W 送後箱+前後鏡頭行車記錄器.

我覺得還行啦, 我買一台Gts300i 2014年二手車也要12.5W 了.
看別人不順眼, 是自己修為不夠
X-MAX +1 票,

我天天騎T-MAX通勤,

不過正在考慮賣掉它,

買全新的X-MAX來通勤,

動力較弱,但應該是夠用了,

應該也會比較省油、省保養一點,

加上ABS跟TCS,安全無價~

不過聽說現在訂車要到10月了,

所以暫時只能先觀望~
也可以看看SYM RV270
只有CBS沒有ABS
大概15w以內可以辦到好


當然預算有到位的話 X-MAX 是很好的選擇

我認為有TCS比ABS來的重要
新聞參考
叫價17萬8重機遭車主串聯抗議 要求召回
30多名G-Dink車主串聯抗議
蘋果日報2017年01月22日20:40
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170122/1041272/

KYMCO光陽機車去年上市的G-Dink重型機車,叫價17萬8千元,近日確遭車主串連抗議、質疑該車ABS感知器設計不良,故障頻頻,30多名車主今下午還齊聚台北市新兒童樂園的人行道抗議,要求光陽機車速召回該款重機,否則不排除向消保處投訴。光陽機車強調設計沒問題,呼籲有疑慮車主速到光陽授權專賣店檢修,確認問題所在。
30多名G-Dink車主今將騎車聚集在北市新兒童樂園的人行道上抗議,車友林先生說,G-Dink 300i去年上市後,即有車友陸續反映ABS感知器故障,有人故障2次、3次,甚至4次,有人則是新車騎不到3000公里即故障,有的雖在保固期,業者免費更換,有的過了保固期則要自行更換,一幅要2千多元。
......................

accompanies wrote:
因換工作關係想要一台...(恕刪)
jerryang wrote:
要買三陽的Cruisym300...(恕刪)


沒看過XMAX實車的人去看看吧
個人覺得有點廉價
那薄弱的前後煞車系統(ABS不是BOSCH的)
跟勁戰一樣細的前叉
後避震不紮實
被國人嫌到不行連國產白牌旗鑑都捨棄的上懸吊車架
陽春的煞車拉桿
儀表板看得到螺絲
有跟沒有一樣的遠燈
品管說實在沒台灣好
首批機油泥、沒水箱水、前土除超誇張段差...等等
這台車的取向根本不該納入MAX家族
國產車除了價格之外也沒有什麼不好
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