interfoldbeer wrote:
你要的mt03 大...(恕刪)

這台03已經是黑歷史XD
現在在台灣是路上超少見的稀有車
單缸車最大的問題是.....................聲音不好聽(相對四缸那種渾厚聲音而言)

其他的優點很多,比如,維修較簡單,比較輕,比較不熱,扭力通常較好

和騎乘技術應該沒有關係吧

大部分的滑胎車為了取得輕量化,早期幾乎都是單缸設計,大到690CC都是單缸(KTM 690)
我愛01
我這台單缸750cc
除了熱一點外
其他都沒什麼好挑剔的
騎了三年多
也沒什麼大問題
塞車嚴重應該比較怕的是CVT變速箱,檔車應該就是比較麻煩而已,很有擋頭的

interfoldbeer wrote:
你要的mt03 大...(恕刪)


這台我當然知道,但它不是新世代mt系列
它跟mt01一樣是祖先級的,要買還不見得買不到

freddy1013 wrote:
我這台單缸750cc...


哇塞~該不會是傳說中的鼎力孤兒吧~XD

帥呆了~ 可惜了一間車廠.

interfoldbeer wrote:
你要的mt03 大..


這台若沒記錯, 是出自義大利之手~

馬力66匹?

就是滑胎街車設計, 當時太早了, 又貴, 大家幾乎都還在四缸控的時代,

KTM的頂客690出來後, 開始比較多人接受滑胎街車~

可惜了一台好車啊~

freddy1013 wrote:
我這台單缸750cc...(恕刪)

你這台超讚的好嗎
有倒車還有貨車式倒車警示音XD

monster_energy wrote:
塞車嚴重應該比較怕...(恕刪)

濕式離合器也是有可能過熱的,過熱時的反應一樣是半離合階段會抖動,雖然我當時不是騎大型重機而是一般重機。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
很不巧的 我就是住在曼谷市中心 就是因為塞翻了 才考慮買台機車
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