神翼白羽 wrote:再怎麼說法律目前只定550cc以上紅牌才「依公告」開放等到紅牌確定全面開放黃牌動力足夠一定也有望跟上只是白牌就真的比較困難……先廢除禁行機車比較實在 為什麼白牌比較困難?白牌最高跟最低速限都可以達到,為什麼不行?
如果最後只能走到這一步,也只好這樣了不然還真想把重機賣了我很少在重機版跟大家吵,但不要說我跳針,我還是要重申,像我就是為了要通勤想上國道,但又沒錢買汽車跟停車位的族群,才忍痛花光積蓄直上紅牌重機,如果說不需要紅牌就能上國道,那我當初也不會多花錢買紅牌,只是一直到現在都還不能上去,總覺得自己被騙了,重機都擺在那邊生鏽,就像被套牢一樣,絕對不是像一些人說重機是買來玩的,我很討厭這種人的說法,誰說買重機的人一定都是有汽車的人?重機只是玩物?像我們這種想利用國道通勤的弱勢族群,權益受損卻又要被當過街老鼠打,不覺得我們被霸凌的很可憐嗎我也是為了討生活,選擇自己適合的交通工具有錯嗎?請不要再當霸凌的推手
你怎麼知道我不想騎上國道? 為什麼你要解讀我是在再挑撥離間?做人要理性點好嗎? 你以為我沒有重機嗎? 你知道我騎著125跨了多少次縣市,走了多少距離嗎?你不要以自己為中心,隨意亂解讀他人意思以訛傳訛! 了解嗎?
RYU543 wrote:釋憲如果沒過等於這...(恕刪) 不過的機率比較高因為缺點1.過了是找自己麻煩,不過頂多就是保持現狀,是阿呆也會讓他保持現狀2.沒有其必要性(沒有無法取代的意思),可以選擇換大眾運輸或自開車3.機車摔車有機率滑至隔壁車道,且機車A1事故比例較高(好像是0.8比2.多吧),所以大概也不敢過優點1.機車體積小,以機車替代汽車可舒緩交通(可惜無數據佐證)2.較省油環保(不過只能坐1人,上高速應該無法載人,所以汽車載滿不一定比較差)之前就說過了,要上去自己先想好怎麼爭取上面優點重機族多幫忙想一些吧