Mt03升級紅牌想問的各種問題(文長),以及經驗,請求前輩們多多回應

能不能用公升級跑車通勤不是其他人說的算的,這是個人感受問題
說真的還是建議你先去租車,然後實際模擬你一天的路線體驗看看比較實在
會擔心的話就小心點騎就好,如果是仿照通勤路線也不至於太危險
通勤需求的話 方向就是找車身不要太寬,油箱不要太肥的車

然後,我已經用幾乎算是公升級的跑車通勤超過10個月了
每天上下班,市區進小巷,人多車也多的路段都不成問題,相當順暢
風華絕代的炸豬排 wrote:
前輩那請問您覺得跑起...(恕刪)


看過有人大概估算過
照顧一部公升仿賽一公里大概8-10元成本
不過這只是很大概的估算

一樣仿賽我這台一公升跑13-15公里左右
別人激烈跑一公升不到10公里

機油我買回來自己換,一次保養含油濾大概1000元
別人給店家保養一次大概3000-4000元

輪胎我一組用6000-8000公里
別人有用不到3000公里的,也有人用超過15000公里的
....

所以差距蠻大的




樓上有人說:仿賽作為通勤用途來說是對這些打造出極限機器的神人工程師最大的侮辱

以前我很頻繁跑山路啊
但快50了,也騎10年了,騎車已經是一種享受的FU而已

通勤10公里一路上頂多停五次紅綠燈,敢騎的話有許多可以拉到近200的直線,也有超過90度的彎道...每天上班心情很愉快的唷
公司近10台紅牌,黃牌也有10-20部,都是騎通勤的
住家和公司又不是在市區

三年前買了一台紅牌重機通勤用
但騎了一年就換了新環境,離家五分鐘的地方
重機就少騎了,最近又買了汽車才發現
買重機很花錢的,保養,油錢等等
而如果有黃牌可以通勤的話,
我是覺得黃牌騎一騎就好
如果錢很多當然就換沒差
如果要考慮將來的許多要素的話還是存錢比較好
我一個人沒結婚,沒房貸,月薪加年終五萬多
都覺得養重機是一筆不小的開銷


cycuttq wrote:
小弟對仿賽經驗是600...(恕刪)


可是我想買跑車但是不想飆車阿 (哭..)

dc54099 wrote:
我家附近有一台阿魯1000...(恕刪)


可惜我沒有這種鄰居
不然我每天光聽聲浪就舒服了

tekken wrote:
請問樓主mt03 ...(恕刪)


我個人年薪除以12個月 , 因為我是自己開店 , 大概至少有6萬以上
所以我目前個人是抓緊繃的話
每個月配1萬元當保養跟維修跟改裝跟雜七雜八用在車身上的費用
就是抓1萬元
但是之所以會問是因為除了愛
我想知道現實差距
我並不想每個月都花到一萬元這是一點
但也不是不行
但是我怕跑車真的完全不適合通勤
可能騎姿勢太戰鬥每個小彎都要壓很低之類的
那我可能會無言
要是不用的話單純姿勢趴
那我應該可以接受

您覺得呢?

大運將 wrote:
1.停車地方放心停...(恕刪)


前輩看來我還是街車好了

karenjerry9 wrote:
1.1000cc跑...(恕刪)


謝謝前輩提到通勤胎的選擇

我目前矛盾的地方就是要是上公升級
到底該跑車還是街車
買跑車是因為我年紀跟想法
想說還沒啥包袱
想衝一波
但是要是跑車真的不舒適而且過彎非要壓車
不能輕鬆代步
我可能直接街車了

Hydro_J wrote:
能不能用公升級跑車...(恕刪)


請問前輩您的愛車是??

所以您認為其實用跑車代替街車通勤 是可以的??
我是怕說要是必須要很戰鬥的壓車才能過彎之類的
我可能就會考慮直接街車了
騎車要不要壓車是看速度跟彎度,
如果你騎得快,就算街車不壓車也過不去啊!
跑車跟街車比起來,確實舵角比較小,
但那也只是在移車或是小路迴轉時才會明顯感覺到。
一般正常騎乘,也沒有人舵角轉這麼大,
如果你能接受騎乘姿勢比較趴,
壓不壓或者是壓多低,那是個人選擇的問題。
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