giancanio wrote:塞車時,怎麼不像汽車一樣,一台接一台排隊? 而是走旁邊機車道呼嘯而過?甚至鑽車縫...完全視哪個對自己有利,變形蟲一樣,時而汽車、時而機車?這算不算是一種自私? 您看看右邊好多變形蟲, 好討厭喔
別人路權是限制殺傷力大的避免傷害他人我們是限制被殺力大的因為你很危險會被殺怪不得小烏龜被拖板車砂石車貨櫃車輾爆也只能回家哭重型機車是機車還是汽車這種三歲娃兒都知道的事情一堆年收百萬自視菁英分子的討論了幾年還在鬼打牆
在多數國家的法規,只區分:1.機動車輛(機械為動力)、2.非機動車輛(人力或獸力為動力)屬於機動車輛範疇內的,路權都一樣的。以此觀點的話,機車跟汽車都是屬於機動車輛在我去過的國家(除了台灣之外),機車跟汽車路權沒有差異,但沒規定機車要停汽車停車格,機車也普遍鑽來鑽去的,但看起來機車與汽車共存的還不錯台灣法規將簡單的事複雜化了,衍生了後續沒完沒了的爭議個人覺得政府必須要有措施,不要放任機車與汽車駕駛人間的敵視:(有問題的是人,不是車)1.駕駛人的再教育(機車及汽車):社會要進步,必須接受一些新觀念,調整一些舊心態2.駕駛人素質再提升(機車及汽車):淘汰不適任的駕駛人,減少道路上過多的不理性行為以上,很難做,但不做,會更難
這是因為台灣獨創的禁行機車、車種分流的遺毒,當年汽車部官員制定這法規的時候,從沒想到有一天台灣會出現150cc以上的機車,因為早就禁止150cc以上機車領牌了,沒想到被wto陷害了。搞到官員一下不知所措,開放5年後隨便做個比照汽車行駛與罰則的法規,所以騎重機不戴安全帽是合法的喔!有時想想官還真好當啊。
車屬性不同,明明是一台小車卻要和汽車相同一台一台排隊?又不是排隊進停車場...這樣的邏輯懂嗎??該守的交通規則還是要,但別拿車屬性不同來相對比較,免得顯示腦容量不足上來說笑話我沒有重機,甚至連駕照都還沒考,但我能夠明辨是非及對錯及邏輯,不是看到重機的優勢而上來酸言酸語