交通部操作大型重機國道檢核,觀察小組遺漏小型車違規達 107%

kun429 wrote:
什麼公平汽車撞你機車你有勝算? 學人家講公平! lol 一樣上高速公路出了車禍你機車致死率會跟汽車一樣嗎公平什麼? 講什麼機車跟機車比較才對用路人公平當開放了路上不是只有你重機汽車還是那麼多!
你真的只會到處lol lol lol
卻什麼道理都說不好

汽車也想講公平?
你先去撞贏16輪的連結車看看
copy2588 wrote:
就說台灣是假民主了...(恕刪)


照你的論點,買超過1300cc排氣量的也是都為了飆車囉?
超過550cc就能上國道,買這麼大排氣量幹嘛?

且一個人代步為何需要能坐五個人的交通工具?
難道開車不用繳稅金、停車位租金、沒效率的交通所帶來的驚人燃油費嗎?

to:thedog6962002

24小時內給我道歉, 不然你等著被吉吧!

這邊是重機一言堂?發言就要被罵白痴?



先不要論車禍時誰死傷比較慘重,大家對重機觀感較差的就是鑽車縫
- 因為部分騎士快速道路會鑽車縫,所以令四輪駕駛反感
- 因為部分騎士快速道路會鑽車縫,所以自然聯想到死傷
- 因為部分騎士快速道路會鑽車縫,所以自然覺得違規多

如果配合感應門架做高速公路試辦(前提是重機偵測的到車號),配合車流平均速度取締
若平均車流60,騎到100肯定是鑽車縫了 (當然不可以只取締重車,超出平均車流過多的4輪也要取締 ==> 很有可能開路肩)
http://store.asus.com/?utm_campaign=zentalk&utm_so
所以,把"漏網之魚"算回去
結果有改變嗎?

沒有的話,還真是"浪費時間"....
copy2588 wrote:
to:thedog6...(恕刪)





對不起哦讓你不開心惹~




抱歉抱歉哦呵呵



Save Oil wrote:
- 因為部分騎士快速道路會鑽車縫,所以令四輪駕駛反感
- 因為部分騎士快速道路會鑽車縫,所以自然聯想到死傷
- 因為部分騎士快速道路會鑽車縫,所以自然覺得違規多...(恕刪)


重機第3季檢核出爐
死傷:
國3甲 重機0件 vs 汽車5件
台64線 重機3件 vs 汽車17件
違規:
國3甲 重機9件 vs 汽車1032件
台64線 重機128件 vs 汽車2395件

結論 重機很危險??????????????????
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!

LCU493 wrote:
重機第3季檢核出爐
死傷:
國3甲 重機0件 vs 汽車5件
台64線 重機3件 vs 汽車17件
違規:
國3甲 重機9件 vs 汽車1032件
台64線 重機128件 vs 汽車2395件


分母不見了..
真的會有人想看簽名?

Save Oil wrote:
先不要論車禍時誰死
- 因為部分騎士快速道路會鑽車縫,所以令四輪駕駛反感
...(恕刪)


先不論其它,純粹宣導正確法規

先釐清一下觀念

快速公路不是快速道路

快速公路不是快速道路

快速公路不是快速道路


行車方式
快速公路 = 高速公路,禁止同車道並行超車

快速道路 = 一般平面道路,可同車道並行超車





其實有一個非常蠢但是絕對可以通過下一次評核的方法
就是3個月不騎重機上評核路段
3個月都開車

這真的很蠢
我也能預見到交通部一定會用其他噁心的理由來拒絕試辦
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