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以你PO上來的薪水、每日里程，如果你還要自行負擔房租等生活開銷，那大概存不到甚麼錢哦~
輪胎耗損很快是最大罩門...
看你自己取捨
我個人是選擇騎車
一個人而已，沒有必要開一台鐵罐頭出去占空間. 甚麼風吹雨淋的，我又不是弱不禁風的王子公主.
我全DIY養一台國產紅牌，每公里保養+維修+保險+稅金等花費，平均是1.86元
你進口車+回原廠保養，每公里大概要3~5元喔
以上都不算油錢
AAABBB3102 wrote:
沒汽車駕照跟 大型重機有什麼關係？
考大型重機有規定要有汽車駕照這條是嗎...(恕刪)
假設有開放國道的話，要持有四輪汽車駕照滿一年，才可以騎重機上................
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每天100KM大約150元的油錢
每個月油錢4500元
一個月跑3000KM換油大約1000元
輪胎用耐磨的算跑10000KM,大約3個月換一組
一組胎都一萬出頭,每個月輪胎錢大約3500元
鍊條前後齒盤大約3-4萬公里換一組,算用一年,一組含工資差不多1萬,算每個月1000元
每個月油錢4500+保養5000大約10000元
還不包含停車費
如果每個月支出1萬在機車上(不含機車購買貸款),日曬雨淋都會騎,可以接受這兩點在來買重機通勤巴
我朋友是每天基隆台北上下班騎,颱風天去公司也騎,車的維護跟保養要比假日車更仔細.
重機通勤只有油錢比較省其他的費用都比開車的高
還有MT09中古車價格掉很快,X-ADV我是不知道
買之前真的要好好考慮
因為我同事買Z1000SX.59萬8
買兩年貸款繳完,騎不到3千,無倒無摔一堆改裝,賣38萬
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ArcticPenGuinOuO wrote:
因為我上班的關係每天...(恕刪)
如果我是你，我會選HONDA X-ADV（雖然我最後是選了MT-09）
建議考慮如下：
1.HONDA去年到現在都一直在推0利率，你買起來負擔不會太重（SP只有水貨商有，所以，你需要另外繳利息，同理，現金價HONDA有點空間，水貨商就看你自己的議價能力）
2.如果對大型重機不熟，其實我覺得50匹上下的馬力很適合一般騎士，騎乘的壓力不會這麼大，100匹以上的車種油門操作真的要很細膩，如果是要通勤為主，這樣平常騎乘有點辛苦（09雖然有動力模式可調，但騎一陣子你一定都是放在A模式啦！）
3.長途通勤走快速道路，我覺得風鏡很重要，X-ADV的風鏡真的有實際作用，會方便很多（09我買的已經是46cm風鏡，但基本上還是跟跑車一樣，要趴很多才真的有用）
4.換檔有時是很重要的騎乘樂趣，可以讓車子維持在你最"想要的轉速區間"，這跟電腦系統判斷，還是有點差。但如果是通勤為主、山路很少走，也不堅持換檔樂趣，X-ADV自然是比較好的選項
我當初換車就有考慮過這兩台。但我是選09（那時候沒有SP），不過那是我堅持要"檔車"的無聊偏執。
但整理來說，其實，我認為X-ADV，這簡直就是通勤的最佳代表作兼偶爾玩樂的車
（1）不用換檔（2）有ABS（3）低扭大爆發（4）超高風鏡（5）終於可以有置物空間
而且再加一個大後箱，違和感也很低。
給你參考。
nickolas
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