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albertku wrote:
1.如果未來確定一定要換車，要考量那些便宜的白牌車未來二手價都不會太高。
2.大車與小車基本概念雖然相同，但絕大部分還是得在每台大車上測試與適應。樓主已經有大型重機駕照，基本概念應該都有，就差在花時間去適應大車。
3.如果真的忍不住要買白牌來練習，小弟應該會買二手、最便宜的檔車。因為效用可能會比預期的來的低。脫手也不會失血太多。...(恕刪)
非常謝謝大大的中肯建議,跟其他車友不愧是前輩
很謝謝各位的建議
目前應該會照大家所說的,把日後理想車款與現有車輛屬性脫鉤, 再加上現有2年內給紅/黃牌車的家中停車位有點難搞定..
如此小R魯先說掰掰,
現在就剩下小弟要自己如何取捨
- 老狼R150: 純粹的練習車,練習修車與練習打檔. 到一定程度即賣掉
- MSX125: 日後就是留用當 Fun Car 與市區採買車
很謝謝各位熱情回應........ 有你們真好
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小弟我騎大重前，大概騎了八年的輕檔車
倒車倒了1次，一次沒抓好原地倒，一次斜坡迴轉差點整個下去嚇到
檔位也是摸得很熟練這樣，已經變成呼吸般自然
不管是遇到須要緊急煞車的狀況下的離合器和煞車的調配，還會順便降檔
我自己做到時我也嚇一跳，緊急煞車時還順便降個幾檔呢~~
也會自己試驗輪胎到底踩到什麼程度才會鎖死，會抓到那種快要鎖死但是還沒鎖死的感覺
幸好現在有ABS，捏到底踩到底就好了
重心的調配，輪胎的感受，車輛的基本保養，甚至一些零件的更換
小改裝，都是從我的輕檔車學來的
就像之前2015年的03 R3剛出時，牽了一台二手來試試看
發現騎起來真的非常奇怪，由於我輕檔車騎很久，齒比什麼得幾乎玩透了
一查發現果然是齒比問題，馬上改回來，還順便發心得文在小老婆
就是因為我的輕檔車經驗告訴我，這齒比八成有問題
很多人賣R3 03都沒發現這個問題...
退檔補油，進檔時機，巡航轉速，舒適轉速
重心的轉移，遇測風的應對重心偏移等等的
這些我都從輕檔車老師學來的
有些人說西濱的測風吹到他會偏移車道...我從輕檔車就開始半夜上西濱
特別有感觸，也特別有經驗，不過我很難形容，我是從來沒有被吹離車道啦
你要保持你的車輛和上半身柔軟應對測風，如果風從你的右側吹向左側
身體與車輛垂直線應對風力呈： 〈 字形，反之亦然，方可保持車輛不偏車道，這是我的經驗啦
如果你讓你的上半身堅硬抵抗側風，絕對會被吹跑的
所以我從來沒發生過被側風吹偏離車道，可能除非颱風吧
只覺得逆風比較煩而已，不過由於長期高速下騎乘，我後來發現我的核心肌群應該也有增強
現在騎到130~140才會覺得風很大，這也算是一種鍛鍊吧~~
總而言之，我蠻推薦弄一台輕檔車當你的老師，
不管從保養騎乘小改裝，騎乘技巧，緊急狀況下的熟練度等等的
我幾乎都是從輕檔車老師學來的
現在我騎大重也三四年了，里程累積大概四萬，沒倒過車，
發生一次車禍，不過是被酒駕肛，錯也不是我
反正養一台輕檔車也不貴
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真真的Fun Car
