要怎樣讓法令允許重機可以停在機車停等區啊?差點被追撞

別人我不清楚,但我停在機車停等區後方時,的確壓力很大,戰戰兢兢的看著後視鏡,如有大車快速接近甚至會先入一檔隨時準備逃離現場,有被後車追撞過的一定都會有陰影,這種法規合情合理說給四輪族聽就好,我們只當參考。
你肯定是沒在看內文
你也一定不知道不少汽車駕駛根本不預期重機會在機車停等區前機停
對這些人來說叫"突然停車"
撞上了說不定還會下車來罵重機騎士為什麼提早停車
不會停在機車停等區嗎?


crazybirdyman wrote:
重機很奇怪,
又想要把自己當成汽車,想要有汽車路權,
又想要有白牌機車的機車停等區路權,
又不想要有白牌車的待轉限制。
是過去太久的限制造成社會上對重機有先入為主的觀念


可以像汽車一樣走快車道和停紅燈時可以進機車停等區,這兩者又不衝突,為什麼一定只能選一個?
觀念要與時俱進,以前的規定是因為幾十年來沒有大型重機這種東西,剛開放初期而置宜的,現在開放十幾年了為什麼還守著連自己也講不通的邏輯
稅改,退休金改革,酒駕與違規罰則,交通違規取締方式....這些規定都經常因時制宜的符合現況而修正
大型重機上路也很久了,機車停等區設立是因為讓機車停在最前面避免追撞維護安全,這個道理白牌就可以,換成紅黃牌機車就不行,我覺得連自己都說服不了
台灣獨有法規
想必也是一群沒騎重機的人想出來的

crazybirdyman wrote:
重機很奇怪,又想要把...(恕刪)

你的邏輯不好,路權是法規限定的,重機本來就是機車,善用機車的機動便利性哪裡有問題?還是你覺得重機應該再加裝兩個輪子
這就是台灣汽車駕駛的素質!
後車不跟你保持安全車距,就算允許你停在停止線後面都沒用的!煞不住一樣直接肛上來!

你後行車記錄器打鳥了,建議調整一下~
騎車不專心的,幾乎是死自己

開車不專心的,或是很躁進的,都是死別人

台灣比較喜歡別人的孩子死不完


我也是曾經被汽車推撞的受害者

對方還酒駕

還說他們當地都很討厭重機什麼的

討厭就可以撞嗎?

我還是安靜的原廠管捏,我還規規矩矩的等紅燈呢

結果被撞,上法院,讓他賠了幾十萬,一臉苦瓜臉


關於機車停等區,我也覺得不讓重機進去反而造成重機危險

在停等區後,常常有汽車停得很近,或是一直黏著你

我後來現在都看得比較輕了

要撞就撞吧,等你來賠錢吧


已經遇過一次了,讓他賠了幾十萬

我看還有誰想破財的沒關係,我都規規矩矩的騎
我一開始騎重機的時候也是這樣乖乖停在後方不騎進去,但是時間久了就不管三七二十一了

直接光明正大地騎進去 想著被檢舉就被檢舉,都騎重機了不差這點錢!

停在停等區後面感覺很蠢捏...旁邊的人還會用奇怪眼神喵你

尤其當你是第一台停車時,後面騎士紛紛經過你卻還回頭看你一眼時....

索性就直接當作白牌來騎了,自此之後感覺海闊天空啊! 想鑽就鑽根本沒再怕的

觀念改變後頓時覺得輕鬆自由多了~ 畢竟真的就是機車啊! 何必被愚蠢的交通部洗腦?

只要不妨礙到別人~做自己沒有什麼不對啊!

這問題不是在停的機車停燈區,而是遊覽車的問題,騎車會有這問題,難道開車的不會有嗎,會怕就離遠一點,不然開坦克上路
我都會在快到路口前先瞄一下後照鏡,看一下後車跟我的距離,這可以做為等一下到路口前,萬一突然變黃燈時,我要停還是要衝的依據之一。
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