big_man wrote:
論外型~選JOXMAX(恕刪)


或是可以考慮Cruisym 300(現在價格好像是18.8W)
有多線條的外型
炯炯有神的雙開魚眼大燈(換其他燈泡都不擔心會溢光刺眼~X媽的LED燈珠燒了據說是要換整組大燈)
超大的置物空間(兩頂全罩式安全帽還有剩~很好放)
騎乘舒適的42度斜踏置腳角度(長途騎乘雙腳非常舒服)
拉高視野變好又變粗壯且結合方向燈的後視鏡(改良前身GTS的缺點~以及超極亮的方向燈)
輻射固定式對向四活塞卡鉗(買來不用改了)
全車LED化(除大燈以外)
760mm親民座高(165公分的女性也能雙腳踏平)
手套箱裏頭有標準的 DC+12V 車充埠以及新搭載的 QC 2.0 規格 DC 5V/2A & DC 9V/1.5A USB 供電埠
豐富實用的安全配備,買來幾乎都不用改了

本身入手兩年半了,是我的上班代步車,自己油耗在市區平均落在28KM/L,全車動力懸吊都未改就很舒適
保養方面也很好養,兩年半了~沒生過病,也沒鬧過脾氣
我前一台是RV180 EURO,入手酷型後,老婆說後座酷型坐起來比RV180舒服
雖然~~路上能見度不高,但絕對吸睛!

~行的穩,坐的正,嚴以律己,寬以待人,人不犯我,我不犯人~
近期再來去問問Joymax是否有優惠
Duncan77 wrote:
近期再來去問問Joymax...(恕刪)


朋友....

我曾經擁有過兩台三羊的黃牌重機

速克達那台..我已經忘了叫啥了..另外一台是SB300

如果真的要買..TL或許我覺得還可以

其他的..我勸你真的不要

我也是秒選Xmax 300 ..實際油耗跟當時的SB300一樣30~33左右...而且我已經回不去了..

朋友...

真的.....慎入之.....

一輛車會賣得好..一定有其原因

一輛車經不起車友一兩年的檢驗...也有他的原因

Xmax到現今四月份才第一次輸給TL...不然你自已去看看掛牌數

去看二手價格也知道哪一台比較好..

喔....我忘了.....你是拿另外一台三羊300來比Xmax...XD..
waynevista wrote:
我是joymax車主(恕刪)
有人用xmax跟你換, 你換嗎??

不用多想, 夠錢就xmax.

大陸摩托車測評唯一可信的呆子, 骑士网官方. 已經有xmax 和 joymax兩款車的測試. 你可以上B站或y站看清楚.

其實這樣選車考慮的不是車, 而是你的錢包有多少錢. 呆子對xmax的評價是什麼都好, 缺點就是貴...
大陸觀眾的留言, 貴, 不是車的缺點, 是我(人)的缺點. 夠真實.
陽光LEO wrote:
或是可以考慮Cruisym...(恕刪)
給xmax按在地上碾壓......大陸式評價.

沒錢才考慮吧.
如果有考慮折舊部份 建議這兩台之一 買二手
有175公分以上選x max
174公分以下選joymax z
到頭來這兩台只能算通勤羊
車箱大,省油,保養便宜 妥善率都不錯
Duncan77 wrote:
各位重機前輩好:小弟...(恕刪)
Joymax Z300

高CP 值,預算夠X max
雖然我買了DRG,但是這個問題秒選XMAX
不過如買了XMAX不改上山感覺不太安全..........
最好先確認改車要花多少錢
沒有不改就不能跑山這種事....又不是賽車手

全原廠悠悠哉哉的去跑完全沒問題的 ...我跑過北橫+蘇花來回 也是OK阿

個人覺得要大改不如直上tmax算了...就一台通勤車改來改去只是多花錢而已
新竹窮人 wrote:
ax算了...就

沒有不能,只是改了更合適,原廠就是通勤設定啊
DRG在很多地方有試乘,建議去試看看原廠就能跑山的設定
或是跟有改過的XMAX車主借騎看看

XMAX我沒騎過就是了~哈哈
改太多不如就上NSS 300了~
TMAX貴太多
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