各位重機前輩好：
小弟剛取得大型重機駕照沒多久，之前就一直想買一台黃牌大羊來通勤用，假日也可以騎騎遠門旅遊，可是最近這二台車一直無法抉擇，所以想請各位大大分享一下如果是你們會怎選？
基本上分析如下（個人看法）：
價格：Joymax勝，便宜6.5萬左右。
外型：Xmax完勝
配備：Xmax多Led頭燈、TCS、keykess
保養：Joymax勝
妥善：？？
折舊：xmax勝
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Duncan77 wrote:
保養：Joymax勝
??
機油
joymax
300,1000,3000,6000,9000.....
xmax
1000,5000,10000,15000
原廠空濾
joymax $280
原廠空氣濾清器+傳動室濾清器
xmax $750( 水貨
原廠皮帶
joymax $2100
xmax $1,250 (水貨
Joymax Z 車主公認四大優點&五大缺點
第二名：無雙黃警示燈
第三名：起步抖動無力
第四名：油耗表現不佳
xmax無以上問題
第一名：前叉支撐不足
第五名：大燈亮度不足
我騎xmax都市通勤 前叉我覺得還可以
沒騎過Joymax不曉得
Joymax的前叉是軟到什麼地步?
xmax的近燈亮度不錯都市通勤ok但遠燈沒屁用
Joymax的燈是暗到啥情況就不知道了
個人積分：55分
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差異性
1.x max 轉彎 性能不穩 重心高(沒有過去山葉水準) 轉彎時會不穩定 雖可改 但是花這麼多前還要改?
後避震關係 也是必改
2.x max 騎姿很戰鬥 長途 非常不舒適 加上 轉彎不穩 會累到爆 要求舒適 椅墊也是必改
3.x max 座高很高 要實際乘坐
4.x max 煞車 力道 感覺比較弱 不太夠 尤其前輪 必改
再來以下是 針對其他網路留言來打臉
Joymax Z 車主公認缺點
無雙黃警示燈 2020年出廠 已經有改 有警示燈
起步抖動無力 此引擎已經是最新無過去其他重車那種抖動感 除非車手太重 車手太重
油耗表現不佳 跟x max 沒有差別很大 除非車手太重 除非車手太重
優點部分 坐姿舒適，適合長途，重心低轉彎比x max 好太多...
Joymax的前叉是軟到什麼地步? 只要車手重量沒超過60 沒有明顯感覺
Joymax的燈是暗到啥情況就不知道了 joymax z 燈 算亮
另外 山葉 零件 維修保養 比 joymax 貴
其他 小偷 最愛偷 山葉的 ~~~ 畢竟進口 好賣
結論 x max 是欠改的車種 ... 不過騎姿 跟舒適度 無法改 joymax z 完勝
要舒適 長途 CP值 => joymax z 300
有閒錢 愛耍帥 山區殺灣 有錢維修 改裝升級 身高175以上 => x max
但個人覺得 騎姿都很戰鬥了 還不如買 g dink 300 有大平台.....
還有儀表 內建導航可用 ...
加上 台灣貨物稅 你花20萬買的車 實際上 價值只有 13~16萬 之間 想到就很干 所以別用價錢 考量~~它的價位 跟joymax z 300 差不多 是台灣的畸形政策影響
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