XMaX. vs. Tmax2015

8063分

21樓

個人積分：8063分

文章編號：80386646

XMAX車輕好牽，置物空間超大，省油好養，我騎了兩年，完全沒改，其實就滿好騎的，通勤王道，出遊也很方便，而且省錢，幾乎不用考慮油夠不夠的問題
TMAX我騎過2014年、2015年、2020年款，都是租來騎或是參加試騎活動，TMAX車子又大又重，但騎起來出乎意料的輕巧好操控，又很穩，不愧是速克達之王，只是油耗跟保養成本滿嚇人的
兩款車雖然都有MAX之名，卻是完全不同取向的車，XMAX的CP值非常高，但TMAX才能展現山葉的設計高超與造車工藝
不過我說真的，追求性能，我會選擇打檔車

其實並不盡然

88分

樓主

其實並不盡然

個人積分：88分

文章編號：80387178

想要遇到好的價錢真的要有耐心等

SuperSunday

143分

23樓

SuperSunday

個人積分：143分

文章編號：80389368

有預算當然直上TMAX
體質上就完全碾壓XMAX
XMAX小改之後是滿好騎的
但是老話一句通常你騎了TMAX不會回頭想XMAX
但買了XMAX你在路上看到TMAX可能會咬牙悔恨

史蒂芬喬

1885分

24樓

史蒂芬喬

個人積分：1885分

文章編號：80390834

我是兩任TMAX車主
2006和2014
都是歐規ABS全馬力
不過TMAX的保養要比較費心
如果在意保養費和後續維修
就看XMAX會比較省事
騎了那麼多車最後還是回去牽TMAX
只能說真的很好騎，
通常我只說你看看哪一台速克達有
環抱車架、雙三角台(倒叉)、雙碟對四、DOHC
下中置後避震
檔車的操控
方便簡單的CVT變速
好聽的聲音
經典的外型
改裝品超多
沒多久就會牽了...........

其實並不盡然

88分

樓主

其實並不盡然

個人積分：88分

文章編號：80390993

史蒂芬喬 wrote:
我是兩任TMAX車主...(恕刪)

大大覺得2015改款那批可以嗎？倒叉應該還是有感吧！

野

120分

26樓

野

個人積分：120分

文章編號：80399166

看你自己預算了!!! TMAX養起來不便宜光皮帶大小單價你可以自己網路查看看 XMAX皮帶只有一條價格也可以查查一台主打運動一台主打休閒代步

15年份價格25萬吧沒有預算問題當然選TMAX 有預算問題就選XMAX 倒叉當然有感但二手買到漏油也是非常有感 sorry

二手車別想買來不用整理的

看過跟樓主一樣預算要買XMAX 但要求煞車改過前後懸吊最好是雙歐卡鉗指定B牌改裸把當然被酸到爆炸

20萬買15年倒叉版本TMAX 車禍車三缸平衡出包車?還是樓主相信網路廣告女用車無倒無摔車?3500元交車

........衡量口袋後再來找車

auxo

4597分

27樓

auxo

個人積分：4597分

文章編號：80400770

看到有人提到第三缸，我的觀察給大家參考看看。
第三缸通常是大波司出問題，我的車是2013年出廠，2016接手時已經跑23xxx公里，大概啦，現在已經到50000公里，第三缸沒事。
而強者我朋友有一台應該也是2013，破十萬，吃油吃水但是第三缸還是好好的。

也就是說，有在操的車，第三缸大波司反而沒事。

從油路圖看，第三缸大波司在曲軸油道末端，油壓正常，波司就不會有事。里程數不是重點，摔過不敢說，但原地倒難免，也不會有事。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

hua710308

163分

28樓

hua710308

個人積分：163分

文章編號：80639432

個人覺得如果看二手X max與t max
後續當然就是養車爽度什麼運動性實用性油耗
都撇開不談
你若挑二手 X MAX大多13～18萬（看年份）
若選T MAX 17媽（12～14太舊車況不確定性太高，15～16超槍手要碼都開些神價）
17媽里程1.5萬內大多30～33
簡單講若一年一萬公里在跑不改車不倒車都給店家保養
X MAX很好養就白牌125的2～3倍而已
T MAX 不含稅金與加油
至少要準備個3萬起跳來養
個人覺得有這個預算當然衝T MAX
省得到時騎X MAX改東改西還沒有T MAX的一半爽度